《中國制造2025》把海洋工程裝備和高技術(shù)船舶作為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一加快推進(jìn),其發(fā)展對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國和制造強(qiáng)國有著舉足輕重的作用。海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)受國際原油市場(chǎng)影響較大,具有建造周期長、生產(chǎn)成本高、資金回籠慢的特點(diǎn),通過對(duì)該產(chǎn)業(yè)進(jìn)行定期跟蹤評(píng)估,有助于服務(wù)于海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,探索出一條與高質(zhì)量發(fā)展階段相契合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。 

【文章來源】：統(tǒng)計(jì)科學(xué)與實(shí)踐. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
|海洋工程裝備制造業(yè)簡(jiǎn)介
|海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)監(jiān)測(cè)評(píng)估現(xiàn)狀
    （一）國外產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    （二）國內(nèi)海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展和監(jiān)測(cè)評(píng)估現(xiàn)狀
        1.國內(nèi)海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)基本情況。《中國制造2025》把海洋工程裝備和高技術(shù)船舶作為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一加快推進(jìn)，其發(fā)展對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國和制造強(qiáng)國有著舉足輕重的作用。江蘇海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約占全國的1/3，是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)是國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，而作為高端裝備制造業(yè)重要組成部分的海洋工程裝備制造業(yè)，其發(fā)展對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國和制造業(yè)強(qiáng)國有著舉足輕重的作用。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王錦連：“當(dāng)前，我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)、制造綜合水平，尚處于世界第三梯隊(duì)層次，如何加快發(fā)展，縮小差距，盡快使我國成為海工裝備制造大國、強(qiáng)國，是擺在我們面前的重要任務(wù)�！�
        2.國內(nèi)海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)監(jiān)測(cè)評(píng)估現(xiàn)狀。2019年6月1日開始實(shí)施的《江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》規(guī)定，“縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展海洋工程裝備、海洋可再生能源、海洋藥物和生物制品、海洋新材料、海水淡化及綜合利用等海洋新興產(chǎn)業(yè)”“省自然資源部門應(yīng)當(dāng)健全海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)制度，開展海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)與核算，定期發(fā)布海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告”。
        3.江蘇海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)監(jiān)測(cè)與評(píng)估面臨的主要問題
|進(jìn)一步做好監(jiān)測(cè)與評(píng)估工作的建議
    （一）形成江蘇海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)測(cè)名錄
    （二）梳理江蘇海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品目錄
    （三）建立江蘇省海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)制度
    （四）研究江蘇省海洋工程裝備制造業(yè)增加值的核算方法
|促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考
    （一）堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，強(qiáng)力推動(dòng)江蘇海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力突破
    （二）加強(qiáng)平臺(tái)支撐，提升江蘇海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)功能載體建設(shè)質(zhì)量
    （三）強(qiáng)化要素支撐，蓄積江蘇海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)能


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]海洋工程發(fā)展現(xiàn)狀與跨越發(fā)展戰(zhàn)略[J]. 洪術(shù)華,宋雍,葉景波,陳榮.  船舶工程. 2019(S2)
[2]解讀海工發(fā)展現(xiàn)狀及船舶企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型新機(jī)遇[J]. 沈建榮,葛曉強(qiáng),袁輝,黎麗.  船舶物資與市場(chǎng). 2019(02)
[3]我國海洋工程裝備領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)現(xiàn)狀分析[J]. 王蕾.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2018(25)
[4]海洋工程裝備制造業(yè)統(tǒng)計(jì)方法研究[J]. 郭越,李琳琳,王悅.  海洋經(jīng)濟(jì). 2017(01)
[5]國內(nèi)外海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)核算與貢獻(xiàn)測(cè)度的實(shí)踐研究[J]. 姜旭朝,劉鐵鷹.  中國海洋經(jīng)濟(jì). 2016(01)
[6]江海聯(lián)動(dòng) 轉(zhuǎn)型升級(jí) 江蘇船舶和海洋裝備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景[J]. 夏紀(jì)福.  中外船舶科技. 2016(01)

碩士論文
[1]ZY公司海工制造項(xiàng)目供應(yīng)鏈運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D]. 施煒.華東師范大學(xué) 2019
[2]船舶工業(yè)科技創(chuàng)新中的政府職能研究[D]. 張海燕.華東政法大學(xué) 2018



本文編號(hào)：3208284