大宇造船關(guān)鍵技術(shù)專利布局的啟示
發(fā)布時間:2021-05-25 10:23
<正>韓國大宇造船與海洋工程公司(簡稱大宇造船)是全球造船業(yè)巨頭之一,2019年新船訂單量居全球第二。自1990年代中期開始,大宇造船即以前瞻性的理念,通過實施"早、全、實、活、緊"五大策略,加強LNG(液化天然氣)船用燃料高壓供氣系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),同時積極開展專利布局和知識產(chǎn)權(quán)運營,建立并持續(xù)鞏固核心競爭力優(yōu)勢和行業(yè)龍頭地位,值得我國企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。
【文章來源】:企業(yè)管理. 2020,(10)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
早:技術(shù)研發(fā)和知識產(chǎn)權(quán)布局早,搶占發(fā)展先機
1.關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)早
2.與戰(zhàn)略伙伴合作早
3.專利布局早
全:知識產(chǎn)權(quán)覆蓋關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域和主要應(yīng)用地區(qū)
1.關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域覆蓋全
2.主要應(yīng)用地區(qū)覆蓋全
實:知識產(chǎn)權(quán)保護措施扎實,從容應(yīng)對專利訴訟
活:知識產(chǎn)權(quán)運作方式靈活,獲取最大商業(yè)利益
1.競爭對手:禁止使用或需付出高昂代價
2.合作伙伴:以合理價格授權(quán)使用
3.國內(nèi)中小企業(yè):部分免費使用
緊:與相關(guān)方緊密合作,提升產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力
【參考文獻】:
期刊論文
[1]韓國LNG船制造領(lǐng)先世界[J]. 呂龍德. 廣東造船. 2019(06)
[2]LNG船建造:韓國緣何能一枝獨秀?[J]. 秦琦. 中國船檢. 2019(08)
本文編號:3205172
【文章來源】:企業(yè)管理. 2020,(10)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
早:技術(shù)研發(fā)和知識產(chǎn)權(quán)布局早,搶占發(fā)展先機
1.關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)早
2.與戰(zhàn)略伙伴合作早
3.專利布局早
全:知識產(chǎn)權(quán)覆蓋關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域和主要應(yīng)用地區(qū)
1.關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域覆蓋全
2.主要應(yīng)用地區(qū)覆蓋全
實:知識產(chǎn)權(quán)保護措施扎實,從容應(yīng)對專利訴訟
活:知識產(chǎn)權(quán)運作方式靈活,獲取最大商業(yè)利益
1.競爭對手:禁止使用或需付出高昂代價
2.合作伙伴:以合理價格授權(quán)使用
3.國內(nèi)中小企業(yè):部分免費使用
緊:與相關(guān)方緊密合作,提升產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力
【參考文獻】:
期刊論文
[1]韓國LNG船制造領(lǐng)先世界[J]. 呂龍德. 廣東造船. 2019(06)
[2]LNG船建造:韓國緣何能一枝獨秀?[J]. 秦琦. 中國船檢. 2019(08)
本文編號:3205172
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