目的掌握工作油泵連接套微觀運(yùn)行機(jī)理,增加齒輪箱的可靠性。方法從齒輪箱系統(tǒng)角度,對(duì)工作油泵連接套的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,從齒輪箱動(dòng)態(tài)運(yùn)行、連接套微觀磨損等方面的失效機(jī)理進(jìn)行深入研究。結(jié)果通過(guò)分析和驗(yàn)證,機(jī)帶泵端面鍵的間隙范圍在0.05～1.5 mm左右為最佳,長(zhǎng)期運(yùn)行后端面的磨損程度可通過(guò)增加端面鍵硬度和潤(rùn)滑、減少齒輪箱的軸系擾動(dòng)等措施減緩與控制。由于本齒輪箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),端面鍵的壽命在1.5萬(wàn)小時(shí)內(nèi)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)齒輪箱中連接套與油泵的連接方式進(jìn)行了優(yōu)化,在油泵的一端采用漸開(kāi)線花鍵連接,可有效減小其磨損程度。結(jié)論某高速船用齒輪箱油泵連接套失效是由端面鍵的間隙、端面鍵動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)蠕動(dòng)磨損、齒輪箱的軸系擾動(dòng)等引起的,可通過(guò)合理設(shè)計(jì)端面鍵的間隙、增加端面鍵硬度和潤(rùn)滑,減小軸系擾動(dòng)或優(yōu)化為漸開(kāi)線花鍵等措施預(yù)防。 

【文章來(lái)源】：裝備環(huán)境工程. 2020,17(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 齒輪箱結(jié)構(gòu)和原理介紹
    1.1 齒輪箱結(jié)構(gòu)
    1.2 泵連接設(shè)計(jì)
2 連接套損壞原因分析
    2.1 左右機(jī)油泵軸系影響分析
    2.2 在動(dòng)態(tài)條件下反向軸與機(jī)帶泵對(duì)中分析
    2.3 原因分析
3 失效機(jī)理分析
    3.1 端面鍵間隙影響
    3.2 端面鍵蠕動(dòng)磨損影響
    3.3 油泵軸系擾動(dòng)影響
    3.4 端面鍵潤(rùn)滑影響
4 預(yù)防措施
    4.1 優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)
    4.2 優(yōu)化潤(rùn)滑方式
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]高性能滲氮鋼的摩擦磨損特性研究[D]. 王光宏.華南理工大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3201841