氣缸體是船用發(fā)動機的重要部件之一,主軸孔和凸輪軸孔的精鏜加工是氣缸體加工的關(guān)鍵。為船用發(fā)動機的一種常見的V型缸體,研制一種精鏜孔組合機床。提出總體方案,對機床組織架構(gòu)進行了整體布局;根據(jù)機床主要動作循環(huán),對伺服鏜頭、鏜桿、數(shù)控滑臺、液壓自動夾具、自動上料裝置、鏜模板、刀具等關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)、原理及操作工序進行詳細設(shè)計。對試切件進行驗收檢查,機床應(yīng)用實踐表明:各孔系的直徑、圓柱度、同軸度、平行度等指標合格,機床加工性能和加工精度達到設(shè)計要求。 

【文章來源】：工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新. 2020,07(06)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
引言
1 總體方案制定
    1.1 被加工零件
        (1)名稱:
        (2)材料:
        (3)硬度:
        (4)成品外形尺寸:
        (5)成品重量:
        (6)精度要求:
    1.2 機床整體布局
    1.3 機床主要動作循環(huán)
2 關(guān)鍵部件設(shè)計
    2.1 伺服鏜頭和鏜桿
    2.2 數(shù)控滑臺
    2.3 液壓自動夾具
    2.4 自動上料裝置
    2.5 鏜模板
    2.6 刀具
3 應(yīng)用情況
4 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]發(fā)動機缸體三軸鏜組合機床的設(shè)計[J]. 周江輝,趙鑫,謝哲,李瑾.  組合機床與自動化加工技術(shù). 2016(05)



本文編號：3181997