<正>日本郵船株式會社（NYK Line）、東芝能源系統(tǒng)&解決方案公司、川崎重工有限公司、日本海事協(xié)會（ClassNK）和ENEOS公司共同宣布,日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織（NEDO）已批準(zhǔn)他們參與大功率燃料電池（FC）船舶商業(yè)化示范項目。該項目已于2020年9月啟動,是日本首次嘗試開發(fā)商用燃料電池船舶,并進(jìn)行了涉及氫燃料供應(yīng)的示范操作。使用氫燃料電池作為動力源,將有可能完全消除航行過程中的溫室氣體（GHG）排放。 

【文章來源】：熱固性樹脂. 2020,35(05)北大核心CSCD

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