分析表明,隨著深海海域的開辟和資源勘探的需求,急需設(shè)計制造適合于深海作業(yè)勘探的裝備,但深海極端環(huán)境對該類裝備的結(jié)構(gòu)強度提出了巨大的挑戰(zhàn)。深海裝備耐壓結(jié)構(gòu)以圓柱加球封頭組合為主,輔以環(huán)形肋骨給予加強,而肋骨有內(nèi)外之分,以某一耐壓結(jié)構(gòu)為例,闡述了內(nèi)外肋骨形式對耐壓殼體結(jié)構(gòu)應(yīng)力的影響,從而對深海耐壓結(jié)構(gòu)的分析和設(shè)計提供參考。 

【文章來源】：電子技術(shù). 2020,49(10)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

幾何模型

從以上結(jié)果可以看出，內(nèi)肋骨形式相鄰肋骨跨中處的殼板中面周向應(yīng)力要小于外肋骨形式，而且兩者相差40MPa；而肋骨跨端的殼板內(nèi)表面縱向應(yīng)力和肋骨應(yīng)力均要大于外肋骨形式，但兩者差距不是很大。原則上相同排水量即相同耐壓殼尺寸下選擇內(nèi)肋骨形式結(jié)構(gòu)，但這種情況下由于內(nèi)肋骨形式對艙內(nèi)布置有著很大的影響，占用了內(nèi)部空間，所以在選擇內(nèi)外肋骨形式需要綜合考慮。7 結(jié)語

【參考文獻】：
期刊論文
[1]高強度鋼在潛艇應(yīng)用中的若干重要問題綜述[J]. 楊建明,張新宇,劉朝駿.  中國艦船研究. 2016(01)
[2]大深度載人潛水器耐壓殼極限承載力分析[J]. 王仁華,俞銘華,王自力,李良碧.  江蘇科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2006(04)

碩士論文
[1]大型深潛潛艇耐壓船體結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[D]. 高靈芝.哈爾濱工程大學(xué) 2003



本文編號：3133582