海洋內(nèi)孤立波中Spar平臺(tái)載荷與動(dòng)力響應(yīng)特性研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-12 04:05
我國(guó)南海海域蘊(yùn)藏有豐富的石油、天然氣等化石能源,若能有效的對(duì)南海油氣等資源進(jìn)行開發(fā),必將極大地緩解我國(guó)的能源困境。海洋平臺(tái)在海上能源開發(fā)中占據(jù)重要的地位,未來我國(guó)若要對(duì)海上油氣資源進(jìn)行勘探開發(fā),勢(shì)必離不開這些海上浮式結(jié)構(gòu)物的支持。但是我國(guó)南海海域海洋環(huán)境復(fù)雜,內(nèi)孤立波活動(dòng)頻繁,對(duì)海上的正常作業(yè)造成了極大威脅,因此在海洋平臺(tái)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)一定要考慮到內(nèi)孤立波等海洋環(huán)境載荷的作用。本文首先對(duì)相關(guān)研究工作進(jìn)行了回顧和總結(jié),在此基礎(chǔ)上采用模型實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法對(duì)帶和不帶螺旋側(cè)板的Spar平臺(tái)在內(nèi)孤立波作用下的載荷以及動(dòng)態(tài)響應(yīng)問題進(jìn)行了研究。具體內(nèi)容如下:在第二章中,在內(nèi)波水槽中進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn),對(duì)在內(nèi)孤立波作用下的帶和不帶有螺旋側(cè)板的Spar平臺(tái)的載荷特性進(jìn)行研究,根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得知兩類平臺(tái)的縱向水平力均可以采用Morison公式進(jìn)行計(jì)算,并對(duì)Morison公式中慣性力系數(shù)以及拖曳力系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算方法,利用所建立的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算所得縱向水平載荷的理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)果時(shí)歷過程吻合。同時(shí)發(fā)現(xiàn)與內(nèi)孤立波縱向水平力幅值相比,Spar平臺(tái)的內(nèi)孤立波橫向水平力幅值要小大約1個(gè)量級(jí),但是在Spar平臺(tái)的實(shí)際設(shè)計(jì)中仍...
【文章來源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:88 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
我國(guó)南海地區(qū)的內(nèi)孤立波分布情況
內(nèi)孤立波的大量研究主要開始于上世紀(jì)六十至七十年代,遙感探測(cè)以及海洋儀器的發(fā)展,使得無論是內(nèi)孤立波驗(yàn)?zāi)酥劣^測(cè)都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在二十世紀(jì)六十年代的快速發(fā)展使得在世界很多沿海以及近海海域都實(shí)地觀測(cè)中比較重要的要屬 Perry 等[26]在安達(dá)曼海域的觀測(cè)結(jié) 的海域中進(jìn)行觀測(cè),最終在在深度大約 500m 的溫躍層幅可以達(dá)到 80m,波長(zhǎng)在 2000m 以上。Osborne 等[27]隨立波是由于潮流流經(jīng)安達(dá)曼群島附近的海峽而產(chǎn)生的,海域附近傳播遠(yuǎn)達(dá)幾百千米。顯然早期觀測(cè)到的內(nèi)孤立些內(nèi)孤立波的波幅與垂向分層尺度相比較大,并且觀測(cè)的波型以及波幅傳播較遠(yuǎn)的距離,說明色散性在內(nèi)波傳素,因此不能將其簡(jiǎn)化為線性波來考慮。舉例來說,St觀測(cè)發(fā)現(xiàn),在上層流體深度僅為 7m 的海域中內(nèi)孤立波5m,波幅與上層流體深度的比值在 3 左右,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超。
上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文在設(shè)計(jì)上均把提供浮力的硬艙置于壓載艙之上,從而浮心位置,這種結(jié)構(gòu)使其自身便具有極為良好的穩(wěn)定業(yè)時(shí)常采用系泊纜索定位,這種定位系統(tǒng)不會(huì)隨著平加,使得 Spar 平臺(tái)極其適合于深水條件下的油氣開采ar 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),也極大地降低了建造成本以及安濟(jì)性更為優(yōu)秀,在如今的深海油氣開采作業(yè)中,比如墨得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
本文編號(hào):3132581
【文章來源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:88 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
我國(guó)南海地區(qū)的內(nèi)孤立波分布情況
內(nèi)孤立波的大量研究主要開始于上世紀(jì)六十至七十年代,遙感探測(cè)以及海洋儀器的發(fā)展,使得無論是內(nèi)孤立波驗(yàn)?zāi)酥劣^測(cè)都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在二十世紀(jì)六十年代的快速發(fā)展使得在世界很多沿海以及近海海域都實(shí)地觀測(cè)中比較重要的要屬 Perry 等[26]在安達(dá)曼海域的觀測(cè)結(jié) 的海域中進(jìn)行觀測(cè),最終在在深度大約 500m 的溫躍層幅可以達(dá)到 80m,波長(zhǎng)在 2000m 以上。Osborne 等[27]隨立波是由于潮流流經(jīng)安達(dá)曼群島附近的海峽而產(chǎn)生的,海域附近傳播遠(yuǎn)達(dá)幾百千米。顯然早期觀測(cè)到的內(nèi)孤立些內(nèi)孤立波的波幅與垂向分層尺度相比較大,并且觀測(cè)的波型以及波幅傳播較遠(yuǎn)的距離,說明色散性在內(nèi)波傳素,因此不能將其簡(jiǎn)化為線性波來考慮。舉例來說,St觀測(cè)發(fā)現(xiàn),在上層流體深度僅為 7m 的海域中內(nèi)孤立波5m,波幅與上層流體深度的比值在 3 左右,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超。
上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文在設(shè)計(jì)上均把提供浮力的硬艙置于壓載艙之上,從而浮心位置,這種結(jié)構(gòu)使其自身便具有極為良好的穩(wěn)定業(yè)時(shí)常采用系泊纜索定位,這種定位系統(tǒng)不會(huì)隨著平加,使得 Spar 平臺(tái)極其適合于深水條件下的油氣開采ar 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),也極大地降低了建造成本以及安濟(jì)性更為優(yōu)秀,在如今的深海油氣開采作業(yè)中,比如墨得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
本文編號(hào):3132581
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/3132581.html
最近更新
教材專著