在船用橡膠隔振器使用壽命周期內(nèi),環(huán)境條件（紫外線、臭氧與熱老化）對其動態(tài)性能的影響作用不容忽視,以船用BX型橡膠隔振器為研究對象,采用強化疲勞試驗的方法模擬船用隔振器的壽命周期,研究在隔振器壽命周期內(nèi)紫外線、臭氧與熱老化3種環(huán)境因素對隔振器靜剛度、動剛度以及機械阻抗特性的影響,通過分析得出:在船用壽命周期內(nèi),在環(huán)境因素作用下隔振器靜剛度一般會減小,而動剛度變化情況不一致,并且其變化情況與橡膠配方存在一定關(guān)系;隔振器經(jīng)過環(huán)境因素作用后,其靜剛度與動剛度若沒有明顯變化,則其機械阻抗與聲學(xué)性能也相應(yīng)沒有發(fā)生明顯變化。該結(jié)論在現(xiàn)實工程中具有一定的參考意義。 

【文章來源】：噪聲與振動控制. 2020,40(04)CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

BX型橡膠隔振器結(jié)構(gòu)圖

經(jīng)過環(huán)境試驗與疲勞試驗的隔振器試樣與同批次未經(jīng)過環(huán)境試驗與疲勞試驗的隔振器進行靜、動態(tài)性能參數(shù)對比，結(jié)果如表3所示。分析表3數(shù)據(jù)可以得出如下結(jié)論：(1)隨著使用時間增加，不同環(huán)境因素作用下隔振器的靜剛度一般會減小，隔振器的動剛度變化率不僅受到3種環(huán)境因素影響，不同橡膠配方的隔振器動剛度變化趨勢也存在差異。

對于一個獨立的線性系統(tǒng)（如圖3所示），在單點激勵下，激勵力向量（復(fù)矢量）與速度響應(yīng)向量（復(fù)矢量）的比值即為機械阻抗。機械阻抗分為原點阻抗（激勵點與速度響應(yīng)點處在同一位置上）與傳遞阻抗（激勵點與速度響應(yīng)點處于不同位置）。對隔振器進行原點阻抗與傳遞阻抗理論分析采用四端參數(shù)法[6]，該方法的系統(tǒng)輸入、輸出關(guān)系為

【參考文獻】：
期刊論文
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