當前,由于海上運輸日益繁忙,使得更多商用和客運船舶在海上頻繁航行。由于目前船舶柴油機燃油效率普遍較低,容易出現(xiàn)燃油不充分的現(xiàn)象。并且在尾氣排放和處理過程中也沒有進行減排防污染技術的充分應用,從而造成一定程度的海洋污染。對此,本文圍繞船舶柴油機減排防污染技術進行分析,并結合實際情況給出一些合理化建議。 

【文章來源】：船舶物資與市場. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 船舶柴油機減排防污染技術應用的意義
    1.1 有利于提高船舶柴油機的燃油效率
    1.2 有利于減少船舶柴油機的尾氣排放
    1.3 有利于保護海洋環(huán)境
2 船舶柴油機減排防污染技術應用的問題分析
    2.1 船舶柴油機減排防污染技術沒有得到充分應用
    2.2 船舶柴油機減排防污染技術在尾氣排出過程中應用不科學
    2.3 船舶柴油機減排防污染技術在尾氣處理過程中應用不充分
3 針對船舶柴油機減排防污染技術應用問題的解決策略分析
    3.1 加強船舶柴油機減排防污染技術在尾氣產(chǎn)生過程中的應用
    3.2 加強船舶柴油機減排防污染技術在尾氣排出過程中的應用
    3.3 完善船舶柴油機減排防污染技術在尾氣處理過程中的應用
4 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]多段噴射對低速二沖程船舶柴油機燃燒與排放的影響[J]. 冀雯霞,李昂,朱磊,呂興才,黃震.  燃燒科學與技術. 2020(02)
[2]進氣加濕與富氧對船用柴油機NOx-Soot排放的影響[J]. 王科,趙昌普,蔡玉潔,黃思睿.  內(nèi)燃機學報. 2020(02)



本文編號：3105367