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基于大數(shù)據(jù)船舶航運(yùn)油耗監(jiān)測(cè)與航跡規(guī)劃服務(wù)的研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 10:24
  為了緊隨大數(shù)據(jù)時(shí)代的潮流,促進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合是關(guān)鍵。本文首先通過(guò)研究大數(shù)據(jù)技術(shù)在船舶航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用情況,然后分析船舶航運(yùn)營(yíng)運(yùn)成本的構(gòu)成,最后闡述大數(shù)據(jù)船舶航運(yùn)油耗監(jiān)測(cè)與航跡規(guī)劃服務(wù),進(jìn)而提高船舶航運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益與安全性能,構(gòu)建經(jīng)濟(jì)、綠色、安全航運(yùn)。為航運(yùn)界普及大數(shù)據(jù)思維、降低船舶能耗、提高管理效率和提升航運(yùn)業(yè)整體水平等方面提供較強(qiáng)的指導(dǎo)價(jià)值。 

【文章來(lái)源】:特區(qū)經(jīng)濟(jì). 2020,(07)

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【文章目錄】:
一、船舶航運(yùn)業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)的典型方面
    1. 在船舶制造領(lǐng)域中的應(yīng)用
    2. 在船舶營(yíng)運(yùn)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用
二、船舶航運(yùn)營(yíng)運(yùn)成本的構(gòu)成
三、船舶航運(yùn)油耗監(jiān)測(cè)與航跡規(guī)劃服務(wù)
    1. 航運(yùn)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)
    2. 船舶油耗監(jiān)測(cè)服務(wù)
    3. 船舶航跡規(guī)劃服務(wù)
四、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于航行數(shù)據(jù)的船舶油耗優(yōu)化[J]. 殷振宇,許勁松.  船舶工程. 2019(08)
[2]船舶燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與應(yīng)用[J]. 田勝利.  工業(yè)控制計(jì)算機(jī). 2018(08)
[3]船舶燃油成本將在2020年猛增25%[J].   珠江水運(yùn). 2018(07)
[4]大數(shù)據(jù)技術(shù)在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用[J]. 李純.  中國(guó)水運(yùn). 2015(10)

博士論文
[1]開(kāi)放政府?dāng)?shù)據(jù)背景下航運(yùn)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的構(gòu)建與應(yīng)用研究[D]. 梁藝多.大連海事大學(xué) 2018

碩士論文
[1]基于蟻群算法的航線自動(dòng)設(shè)計(jì)[D]. 李可.大連海事大學(xué) 2018



本文編號(hào):3095640

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