發(fā)布時間：2021-03-13 17:42

　　建立了利用慣導(dǎo)系統(tǒng)解算運動誤差的通用模型,提出了在非停走停模式下的多接收子陣合成孔徑聲吶逐點運動補償算法,解決了慣導(dǎo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與SAS數(shù)據(jù)融合問題.通過仿真分析了進動誤差、側(cè)擺與升沉誤差和角度誤差三類運動誤差對成像質(zhì)量的影響.對海試試驗數(shù)據(jù)的成像處理表明:采用本文算法可有效改善成像質(zhì)量,從而驗證了提出的運動誤差解算方法與運動補償算法的有效性. 

【文章來源】：華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,48(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

進動誤差

存在運動誤差時SAS系統(tǒng)幾何模型

基陣姿態(tài)角方向定義以發(fā)射第一個脈沖時慣導(dǎo)質(zhì)心位置為原點建立

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]結(jié)合Sage-Husa濾波的合成孔徑聲吶多傳感器組合運動補償算法[J]. 張羽,劉紀元,紀永強,張鵬飛,王朋,王迎迎.  聲學(xué)學(xué)報. 2019(04)
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[7]一種基于分段DPC和擬合的合成孔徑聲吶運動補償方法[J]. 江澤林,劉維,李保利,劉紀元,張春華.  電子與信息學(xué)報. 2013(05)
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本文編號：3080646