針對(duì)香港國際機(jī)場第三跑道擴(kuò)建工程吹填料受限、需要用機(jī)制砂進(jìn)行環(huán)保施工的要求,對(duì)"海洋英豪"絞吸式挖泥船進(jìn)行適應(yīng)性改造,在橋架前端加裝砂水混合裝置,將機(jī)制砂與海水在裝置內(nèi)混合,再通過絞吸船的吸砂管輸送到泥泵進(jìn)行遠(yuǎn)距離吹填,實(shí)現(xiàn)環(huán)保疏浚。該砂水混合裝置可以推廣到對(duì)吹填轉(zhuǎn)運(yùn)有高環(huán)保要求的施工項(xiàng)目,同時(shí)對(duì)國內(nèi)外的環(huán)保接力輸送具有指導(dǎo)意義。 

【文章來源】：水運(yùn)工程. 2020,(S1)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

工程地理位置

施工狀態(tài)

砂水混合裝置三維模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3079987