基于PNN的艦船柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)故障預(yù)警研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 09:40
針對(duì)艦船柴油機(jī)冷卻系統(tǒng),分析其典型故障模式,選取特征參數(shù),基于概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(PNN)建立故障預(yù)警模型以對(duì)其進(jìn)行故障預(yù)警,結(jié)合某型柴油機(jī)在某船實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)完成模型的訓(xùn)練和驗(yàn)證。結(jié)果表明,采用概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可有效地實(shí)現(xiàn)艦船柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障預(yù)警。
【文章來(lái)源】:船舶工程. 2020,42(S1)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
訓(xùn)練結(jié)果3模型驗(yàn)證
測(cè)試結(jié)果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]冷卻系統(tǒng)對(duì)船用柴油機(jī)性能參數(shù)的影響研究[J]. 張博,張萍,王銀. 中國(guó)修船. 2019(04)
[2]分形技術(shù)與概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在船舶柴油機(jī)故障診斷中的應(yīng)用[J]. 張忠偉. 艦船科學(xué)技術(shù). 2016(12)
[3]強(qiáng)制循環(huán)水冷式冷卻系統(tǒng)的故障診斷[J]. 汪年平,周俊. 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(03)
[4]世界及我國(guó)船用低速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展研究[J]. 劉嘯波,任慧龍,李陳峰. 船舶工程. 2013(01)
[5]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分類器的船舶柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)故障診斷[J]. 曾誼暉,鄂加強(qiáng),朱浩,龔金科. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(04)
[6]某艦艇柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)智能故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王炳強(qiáng),沈精虎,趙景波. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2009(05)
碩士論文
[1]基于數(shù)據(jù)挖掘的艦船柴油機(jī)狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷[D]. 宗宏日.哈爾濱工程大學(xué) 2016
本文編號(hào):3078097
【文章來(lái)源】:船舶工程. 2020,42(S1)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
訓(xùn)練結(jié)果3模型驗(yàn)證
測(cè)試結(jié)果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]冷卻系統(tǒng)對(duì)船用柴油機(jī)性能參數(shù)的影響研究[J]. 張博,張萍,王銀. 中國(guó)修船. 2019(04)
[2]分形技術(shù)與概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在船舶柴油機(jī)故障診斷中的應(yīng)用[J]. 張忠偉. 艦船科學(xué)技術(shù). 2016(12)
[3]強(qiáng)制循環(huán)水冷式冷卻系統(tǒng)的故障診斷[J]. 汪年平,周俊. 上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(03)
[4]世界及我國(guó)船用低速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展研究[J]. 劉嘯波,任慧龍,李陳峰. 船舶工程. 2013(01)
[5]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分類器的船舶柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)故障診斷[J]. 曾誼暉,鄂加強(qiáng),朱浩,龔金科. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(04)
[6]某艦艇柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)智能故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王炳強(qiáng),沈精虎,趙景波. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2009(05)
碩士論文
[1]基于數(shù)據(jù)挖掘的艦船柴油機(jī)狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷[D]. 宗宏日.哈爾濱工程大學(xué) 2016
本文編號(hào):3078097
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/3078097.html
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