近年來(lái),電力電子、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的進(jìn)步,推動(dòng)著船舶電力系統(tǒng)的發(fā)展。船舶電力系統(tǒng)中的永磁同步發(fā)電機(jī)具有高頻率、大功率和電感小的特點(diǎn)。由于目前開(kāi)關(guān)器件的限制,傳統(tǒng)三相PWM整流器難以應(yīng)用于高電壓、大電流和高頻率的特殊場(chǎng)合。為了減小PWM整流的脈動(dòng)和電流諧波,可采用雙重三相PWM整流器拓?fù)浠蛑悬c(diǎn)鉗位式三電平PWM整流器拓?fù)洹Ｓ肕ATLAB/Simulink對(duì)兩種PWM整流拓?fù)溥M(jìn)行仿真,對(duì)二者的電流諧波進(jìn)行對(duì)比分析。 

【文章來(lái)源】：科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2020,(17)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

采用雙重三相PWM整流時(shí)PMSG-PWM系統(tǒng)的仿真波形

當(dāng)永磁同步發(fā)電機(jī)采用表1仿真參數(shù)，轉(zhuǎn)速給定為2200rpm，直流側(cè)輸出電壓為750V時(shí)，雙重三相PMSG-PWM整流系統(tǒng)的仿真波形如圖2所示。圖2(a）是對(duì)A相電流波形進(jìn)行傅里葉分析以后得到的柱狀圖，圖2(b）是為永磁同步發(fā)電機(jī)A相電壓波形，圖2(c）為PMSG-PWM系統(tǒng)的輸出電壓波形，圖2(d）是發(fā)電機(jī)A相電流波形。

雙重三相和三電平PWM整流器通過(guò)改變電路結(jié)構(gòu)使整流器可以用于大容量、高電壓、小電感的特殊場(chǎng)合。雙重三相PWM整流器控制相對(duì)簡(jiǎn)單，總諧波失真抑制效果較好，但它增加了功率管的數(shù)量導(dǎo)致成本上升。三電平PWM整流器在減少總諧波失真上效果更好，但其控制方法更加復(fù)雜，同時(shí)增加了鉗位二極管和電容等其他器件，存在中點(diǎn)電位平衡問(wèn)題，增加了電路的不穩(wěn)定性。圖5 兩種拓?fù)銩相電流的傅里葉分析結(jié)果

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3064385