發(fā)布時(shí)間：2021-02-26 21:59

　　傳統(tǒng)艦船發(fā)電系統(tǒng)電路存在發(fā)電調(diào)度參數(shù)控制誤差較大,電能控制響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。針對(duì)問(wèn)題電路,提出遺傳算法的艦船發(fā)電系統(tǒng)電路優(yōu)化研究。首先,對(duì)電力系統(tǒng)電路約束控制參量進(jìn)行分析計(jì)算,根據(jù)計(jì)算參量對(duì)發(fā)電系統(tǒng)電路進(jìn)行電力負(fù)荷的控制空間重組,通過(guò)遺傳算法對(duì)重組空間電路進(jìn)行控制目標(biāo)函數(shù)計(jì)算,完成對(duì)電力系統(tǒng)電路控制目標(biāo)的精準(zhǔn)度優(yōu)化。最后,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)對(duì)提出優(yōu)化效果進(jìn)行可行性驗(yàn)證。 

【文章來(lái)源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

發(fā)電系統(tǒng)電路控制準(zhǔn)確性測(cè)試曲線Fig.1Circuitcontrolaccuracytestcurveofpower

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]某型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組大負(fù)荷突卸時(shí)動(dòng)態(tài)特性仿真與試驗(yàn)研究[J]. 孫鵬,張善科,馬正軍,李舸溯.  熱能動(dòng)力工程. 2019(07)
[2]基于不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的十二相同步發(fā)電機(jī)整流電壓波形分析[J]. 陳費(fèi),郭云珺.  電機(jī)與控制應(yīng)用. 2019(01)
[3]基于變階遺傳算法的艦船電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能雙層優(yōu)化[J]. 梅丹,王公寶,葉志浩,沈靜,馮杭.  中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2018(19)
[4]一種小型海流能獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)的自供電直流變換器[J]. 楊林,王海峰,趙威.  電工電能新技術(shù). 2018(07)



本文編號(hào)：3053233