浮筏隔振是大型艦艇在減少動力裝置的振動中常用的隔振方法,作為被動隔振,其對高頻振動的隔振效果顯著但是對低頻振動的效果不明顯。本文針對雙層浮筏隔振中對低頻振動隔振效果不明顯的問題,設(shè)計了一款基于FPGA+DSP的雙核多通道自適應(yīng)主動控制器,運(yùn)用多通道FxLMS（MFxLMS）算法對雙層浮筏隔振平臺的低頻振動進(jìn)行主動控制,并取得了顯著的控制效果。 

【文章來源】：內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020,(17)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

3號通道控制效果

如圖3所示，M1、M2分別為被隔振設(shè)備質(zhì)量和中層隔振平臺質(zhì)量，k1、k2分別為上下層隔振器剛度，c1、c2分別為上下層隔振阻尼。f0、f分別為振動激勵力和主動控制力，y、y觶、y咬、x、x觶、x咬分別為被隔振設(shè)備和中層臺架的位移、速度和加速度。圖2 雙層浮筏隔振平臺側(cè)視圖

圖2 雙層浮筏隔振平臺側(cè)視圖


本文編號：3048393