船舶大型設(shè)備出艙維修過(guò)程復(fù)雜,設(shè)備出艙方案設(shè)計(jì)通常依賴個(gè)人經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)出艙空間不足、遺漏作業(yè)、冗余作業(yè)等現(xiàn)象。針對(duì)以上問(wèn)題,提出一種基于仿真技術(shù)的設(shè)備出艙方案設(shè)計(jì)優(yōu)化的方法。以某船發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子出艙過(guò)程為研究對(duì)象,分析了船舶大型設(shè)備出艙過(guò)程方案仿真的具體流程及核心要點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了出艙路徑的仿真可視化分析及優(yōu)化。應(yīng)用結(jié)果表明基于此方法可以檢驗(yàn)出艙方案的可行性與合理性,提前暴露設(shè)備出艙方案潛在的問(wèn)題,通過(guò)"分析→仿真→優(yōu)化"不斷完善出艙方案,進(jìn)一步縮短方案設(shè)計(jì)時(shí)間,提高維修效率。 

【文章來(lái)源】：船舶. 2020,31(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

發(fā)電機(jī)及其轉(zhuǎn)子模型

發(fā)電機(jī)、結(jié)構(gòu)開(kāi)孔及吊口位置示意圖

機(jī)艙設(shè)備平面圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3017076