大型集裝箱船在當(dāng)今國際運輸中有著不可取代的地位,然而在船舶主尺度不斷大型化的今天,水彈性問題日益顯現(xiàn)。由于集裝箱船特殊的大開口船型,以及大型化后大量高強度鋼的使用,大型集裝箱船的固有頻率降低,結(jié)構(gòu)剛度大幅減小。在波浪的持續(xù)激勵下,會產(chǎn)生持續(xù)時間較長的船體諧振現(xiàn)象,也就是波激振動。即使在中低海況下,由于船體固有頻率的降低,會與低頻區(qū)的遭遇波浪頻率發(fā)生共振,從而使船舶發(fā)生嚴重的波激振動。大型集裝箱船航行時,若長期遭受波激振動影響,由此產(chǎn)生的持續(xù)高頻振動應(yīng)力,會對船體結(jié)構(gòu)造成疲勞破壞。因此,相比船舶結(jié)構(gòu)的極限強度問題,研究大型集裝箱船船體梁波激振動特性,對減少船舶結(jié)構(gòu)損傷提出指導(dǎo)性意見,也是一個重要的研究課題。論文采用三維水彈性理論對波激振動進行了理論計算,同時開展了水池模型試驗,研究了航向角、航速以及裝載狀態(tài)等因素對波激振動的影響。主要研究內(nèi)容如下:（1）開展三維水彈性理論在船體波激振動響應(yīng)計算方面的應(yīng)用研究,以某21000TEU大型集裝箱船為例,利用水彈性理論研究了其船體梁模態(tài)以及在規(guī)則波作用下的波激振動響應(yīng)特性。（2）開展了 21000TEU大型集裝箱船波浪載荷分段模型水池試驗,對多種... 

【文章來源】：浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：103 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１船體運動坐標(biāo)系??船體周圍的速度勢０由疊模繞流的速度勢０

中可只導(dǎo)入一半船體外形進行網(wǎng)格劃分。在劃分網(wǎng)格單元時，保證所有水動力網(wǎng)??格的法向向內(nèi)。在本集裝箱船計算中，滿載工況共劃分水動力網(wǎng)格９９９個（一半），??壓載工況劃分水動力網(wǎng)格４６８個（一半）。圖３．１？圖３．３給出了該集裝箱船幾??何外形。??圖３．１集裝箱船濕表面網(wǎng)格示意圖??ＬＯＭＰＡ５Ｓ??ＴＨＡｆＴＳ??＇??圖３．２集裝箱船濕表面網(wǎng)格示意圖??２３??

中可只導(dǎo)入一半船體外形進行網(wǎng)格劃分。在劃分網(wǎng)格單元時，保證所有水動力網(wǎng)??格的法向向內(nèi)。在本集裝箱船計算中，滿載工況共劃分水動力網(wǎng)格９９９個（一半），??壓載工況劃分水動力網(wǎng)格４６８個（一半）。圖３．１？圖３．３給出了該集裝箱船幾??何外形。??圖３．１集裝箱船濕表面網(wǎng)格示意圖??ＬＯＭＰＡ５Ｓ??ＴＨＡｆＴＳ??＇??圖３．２集裝箱船濕表面網(wǎng)格示意圖??２３??

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于三維水彈性方法散貨船運動與波浪載荷分析[J]. 官騰,周怡心,田超.  船海工程. 2018(04)
[2]波浪載荷模型試驗開口測量梁設(shè)計[J]. 趙南,胡嘉駿,李政杰,汪雪良.  船海工程. 2017(04)
[3]船體梁剛度對波激振動影響的比較研究[J]. 汪雪良,顧學(xué)康,胡嘉駿.  中國艦船研究. 2016(05)
[4]船舶波激振動研究進展[J]. 汪雪良,顧學(xué)康,胡嘉駿.  船舶力學(xué). 2013(07)
[5]基于模型試驗與三維水彈性理論的船舶波激振動響應(yīng)研究[J]. 汪雪良,顧學(xué)康,胡嘉駿.  船舶力學(xué). 2012(08)
[6]航行船舶在波浪中響應(yīng)長期監(jiān)測技術(shù)[J]. 汪雪良,顧學(xué)康,魏納新,徐國徽,吳宴華.  艦船科學(xué)技術(shù). 2012(02)
[7]船模重量、重心及轉(zhuǎn)動慣量測量系統(tǒng)設(shè)計[J]. 馬勇,張亮,周廣利,由世洲.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2011(01)
[8]基于Rankine源法的船體線型優(yōu)化設(shè)計[J]. 張寶吉,馬坤.  上海交通大學(xué)學(xué)報. 2010(10)
[9]航行船舶的三維非線性水彈性分析[J]. 田超,吳有生.  船舶力學(xué). 2007(01)
[10]連續(xù)小波分析法在船體波激振動分析中的應(yīng)用[J]. 徐春,顧學(xué)康.  船舶力學(xué). 2006(04)

博士論文
[1]航行船舶的非線性水彈性理論與應(yīng)用研究[D]. 田超.上海交通大學(xué) 2007
[2]浮體二階非線性水彈性力學(xué)分析方法[D]. 陳徐均.中國船舶科學(xué)研究中心 2001

碩士論文
[1]船舶波浪載荷水彈性分析及對疲勞強度影響[D]. 趙南.哈爾濱工程大學(xué) 2011



本文編號：2956467