【摘要】：船用柴油機(jī)作為一種典型的復(fù)雜產(chǎn)品,其零部件眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)為裝配工藝設(shè)計和裝配工藝執(zhí)行帶來了較大的挑戰(zhàn)。在制造業(yè)全面追求智能制造的大趨勢下,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計與制造系統(tǒng)已成為提高企業(yè)競爭力的重要途徑之一。然而,某船用柴油機(jī)制造企業(yè)由于設(shè)計環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的脫離,在引進(jìn)三維裝配工藝設(shè)計系統(tǒng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)(簡稱MES)的基礎(chǔ)上,依舊還存在工藝資源配置不合理、工藝信息現(xiàn)場可視化效果差、工藝診斷困難等問題。針對這一系列的問題,本文從集成的角度出發(fā)提出了基于多指標(biāo)的工藝資源優(yōu)化配置方法、基于網(wǎng)頁發(fā)布技術(shù)的工藝可視化輸出方法以及基于控制圖的質(zhì)量控制與診斷方法,并詳細(xì)闡述了各類方法的實(shí)現(xiàn)流程。最后,從船用柴油機(jī)制造企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā),開發(fā)了船用柴油機(jī)三維裝配工藝設(shè)計系統(tǒng)與MES集成模塊。本文的具體研究工作如下:(1)研究了工藝資源優(yōu)化配置的方法。針對實(shí)際制造過程中資源使用易發(fā)生沖突的情況,提出采用多級匹配的方法。通過遍歷資源庫,找出資源基本屬性與制造任務(wù)要求相符合的資源,完成一級匹配過程。在一級匹配的基礎(chǔ)上,通過獲取MES的質(zhì)量信息和資源負(fù)荷信息,對資源進(jìn)行多指標(biāo)評價,完成資源的最終匹配,從而實(shí)現(xiàn)裝配資源的優(yōu)化配置。(2)研究了工藝信息可視化輸出的方法。針對二維圖紙指導(dǎo)現(xiàn)場裝配,工藝信息表達(dá)不直觀的缺點(diǎn),提出了基于ASP.NET平臺的工藝發(fā)布技術(shù)。探索出了可視化模板的定制方式和工藝信息可視化預(yù)處理的方法,研究了基于B/S(Browser/Server,瀏覽器/服務(wù)器模式)架構(gòu)的信息傳遞方式,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)無紙化生產(chǎn)的目標(biāo)。(3)研究了質(zhì)量控制與診斷的方法。針對異常因素發(fā)現(xiàn)難和診斷難的問題,提出了基于控制圖的質(zhì)量控制與診斷方法。以關(guān)鍵工序控制圖的不同波動模式作為異常判定的依據(jù),并在此基礎(chǔ)上提出利用正交分析的方法來實(shí)現(xiàn)對異常原因的查找,最后結(jié)合工藝知識庫完成了對異常的診斷,降低了設(shè)計人員處理異常的難度,提高了異常反饋的速度。(4)基于上述研究方法,開發(fā)了系統(tǒng)集成模塊,打通了工藝設(shè)計與制造之間的集成鏈路。并在此基礎(chǔ)上,以某企業(yè)船用柴油機(jī)裝配為對象,分別從工藝設(shè)計環(huán)節(jié)、工藝執(zhí)行環(huán)節(jié)、工序異常診斷環(huán)節(jié)對集成模塊的各功能進(jìn)行了分析和驗(yàn)證。
【學(xué)位授予單位】：江蘇科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：U671;U664.121

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本文編號：2691193