發(fā)布時間：2019-11-18 12:59

【摘要】：海洋核動力平臺,作為海上移動式小型核電站,有機結(jié)合了小型核反應(yīng)堆與船舶工程。淺水海域海洋核動力平臺在船舶工程方面主要涉及核電船與軟鋼臂單點系泊系統(tǒng)。自2016年初國家發(fā)改委同意設(shè)立中國船舶重工集團申報的國家能源重大科技創(chuàng)新工程海洋核動力平臺示范工程項目,海洋核動力平臺受到越來越多的關(guān)注。本文研究的海洋核動力平臺由大連理工大學自行設(shè)計,擬應(yīng)用于渤海淺水海域,為渤海石油開采提供能源支持。其中平臺選用單船體型,軟鋼臂單點系泊系統(tǒng)能夠抵御渤海海域萬年一遇海況。本文應(yīng)用模型試驗與數(shù)值模擬兩種研究方法方法,主要進行如下幾個方面的研究：首先,詳細介紹了模型試驗與數(shù)值模擬情況,對數(shù)值模擬軟件AQWA涉及到的勢流理論進行一定闡述；本文研究結(jié)果最終化為實船數(shù)據(jù),因此對相似理論進行簡單介紹。第二,對核電船進行橫搖、縱搖、升沉三個運動的頻域分析。得到在0°、45°、90°、135°、180°規(guī)則波入射角下,核電船的頻率響應(yīng)函數(shù)RAO；并比較不同吃水下的差異。第三,建立多體動力分析模型,通過理論計算、模型試驗與數(shù)值模擬分別得到了軟鋼臂系泊系統(tǒng)的水平縱向剛度,三者吻合較好。給出風、浪、流載荷的理論計算方法,研究180°不規(guī)則波下,軟鋼臂系泊系統(tǒng)的運動與荷載情況。第四,研究不同風、浪、流組合情況下,軟鋼臂系泊系統(tǒng)的運動與荷載情況。有橫向環(huán)境載荷時,平臺橫搖嚴重,運動劇烈。增加橫搖、縱蕩、橫蕩、艏搖四個方向阻尼系數(shù)后,能有效改善系統(tǒng)的運動形式,系泊力明顯減小。增加舭龍骨后,減搖效果顯著,分析了數(shù)值模擬與模型試驗的結(jié)果差異。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U674.38

【參考文獻】

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本文編號：2562597