【摘要】：以船底肋板為研究對(duì)象,運(yùn)用塑性力學(xué)理論及數(shù)值仿真技術(shù),分析了船底肋板在尖銳礁石擱淺場(chǎng)景下的變形損傷機(jī)理。研究中首先應(yīng)用LS_DYNA進(jìn)行數(shù)值仿真模擬,得到船底肋板的變形模態(tài),在此基礎(chǔ)上建立起肋板塑性變形的幾何數(shù)學(xué)模型。然后運(yùn)用塑性力學(xué)理論,獲得船底肋板在變形過程中變形阻力的解析計(jì)算公式,并通過數(shù)值仿真結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。研究得到的船底肋板變形損傷的解析計(jì)算公式,對(duì)船底耐撞性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和耐撞性能評(píng)估具有較好的指導(dǎo)意義。
文內(nèi)圖片：
圖片說明：船舶擱淺于尖銳礁石場(chǎng)景Fig.1Typicaldouble-bottomstructuregroundingovera
[Abstract]:Taking the bottom ribbed plate as the research object, the deformation and damage mechanism of the bottom ribbed plate under the sharp reef grounding scene is analyzed by using the plastic mechanics theory and numerical simulation technology. In the study, LS_DYNA is used to simulate the deformation mode of the bottom ribbed plate, and the geometric mathematical model of the plastic deformation of the ribbed plate is established. Then, by using the theory of plastic mechanics, the analytical formula for calculating the deformation resistance of the bottom ribbed plate during deformation is obtained and verified by the numerical simulation results. The analytical formula for calculating the deformation and damage of the bottom ribbed plate has a good guiding significance for the design of the crashworthiness structure and the evaluation of the crashworthiness of the bottom of the ship.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;COTEC海洋工程公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(51239007)
【分類號(hào)】：U661.4

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 W、G、Curtin;W、G、寇挺;陶綬章;;磚肋板墻 它的發(fā)展,應(yīng)用,設(shè)計(jì)與未來前景[J];包頭鋼鐵學(xué)院學(xué)報(bào);1984年01期

2 周克榮;蔣大驊;;密肋板與平板經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法的異同[J];結(jié)構(gòu)工程師;1992年Z1期

3 張定華,何偉保;不同邊界帶肋板靜力計(jì)算的解析法[J];貴州工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2001年01期

4 李桂青;瞿偉廉;;四角點(diǎn)支承帶過梁正交異性鋼筋混凝土帶肋板的靜力與動(dòng)力計(jì)算[J];武漢建材學(xué)院學(xué)報(bào);1981年02期

5 任錦云;月牙肋岔管肋板的簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)[J];農(nóng)田水利與小水電;1986年03期

6 駱佐龍;宋一凡;賀拴海;;考慮橫肋板作用的正交異性鋼橋面板有限元分析方法[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào);2013年11期

7 王榮典;現(xiàn)場(chǎng)反澆筑法制作密肋板[J];建筑知識(shí);1995年03期

8 張媛;;墩柱(肋板)工藝流程及施工方法[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2012年07期

9 江貴貴;;肋板臺(tái)施工技術(shù)淺探[J];科技視界;2014年25期

10 藍(lán)雪姣;加肋板靜力分析的綜合離散方法[J];江蘇建筑;2004年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前3條

1 張賀忻;施立瑾;;加肋板靜力分析的綜合離散方法[A];中國土木工程學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)第七屆年會(huì)論文集[C];1999年

2 張賀忻;施立瑾;;加肋板靜力分析的綜合離散方法[A];中國土木工程學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)第七屆年會(huì)土木工程計(jì)算機(jī)應(yīng)用文集[C];1999年

3 王增梅;謝大吉;胡德貴;許洪濤;蘇平;段斌;;空心球節(jié)點(diǎn)加肋板的實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析[A];第五屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第一卷）[C];1996年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 董大栓 桂雪琴;肋板裝配工藝發(fā)生變革[N];中國船舶報(bào);2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 梁寧;矩形加肋板線性彎曲與受迫振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究以及無網(wǎng)格模擬[D];廣西大學(xué);2015年

2 馬子皓;肋板及翼緣板加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)抗震性能有限元分析[D];青島理工大學(xué);2013年

3 陶月平;加肋板靜態(tài)裂紋模擬的無網(wǎng)格法[D];廣西大學(xué);2013年

4 李文;肋板結(jié)構(gòu)大跨度混凝土斜拉橋空間受力分析與研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2005年

5 孔衛(wèi)健;大跨徑肋板體系橋梁吊裝穩(wěn)定性研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：2511938