【摘要】：隨著納米技術(shù)的不斷發(fā)展,當把某些含有納米材料的添加劑加入潤滑油中時,滑油能對摩擦副起到意想不到的潤滑效果,特別是在內(nèi)燃機重載、高速、高溫、低溫、重污染等環(huán)境下,納米材料作為潤滑油添加劑能夠表現(xiàn)出良好的摩擦學性能。因此,將納米材料應(yīng)用于船用潤滑油添加劑產(chǎn)品的研究具有重要的現(xiàn)實意義。近年來,堿值高、酸中和能力強、減磨抗磨效果顯著的納米磺酸鎂添加劑得到了快速發(fā)展。中、高堿值的添加劑產(chǎn)品已廣泛在市場中應(yīng)用。隨著經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)低迷,國際貿(mào)易量減少,船舶長期低負荷運轉(zhuǎn)的情況愈發(fā)嚴重。由此導致的低溫腐蝕現(xiàn)象使得船舶營運公司對船用潤滑油的堿值提出了更高的要求,基于此,超高堿值納米磺酸鎂添加劑開始逐漸進入人們的視野。文章首先利用傅立葉紅外光譜儀對樣品的分子結(jié)構(gòu)進行了表征,同時還利用馬爾文激光粒度分析儀表征了樣品的粒徑分布。然后,文章利用了SRV多功能試驗機分別測試了含不同比例添加劑的油樣在不同載荷下的摩擦系數(shù),并利用四球摩擦試驗機測試了各個油樣的最大無卡咬負荷值。最后,結(jié)合摩擦學相關(guān)理論,歸納實驗數(shù)據(jù),分析船用潤滑油超高堿值納米磺酸鎂添加劑的摩擦學性能。實驗結(jié)果表明：潤滑油中添加質(zhì)量分數(shù)為8%的超高堿值納米磺酸鎂添加劑能夠最為顯著地提高潤滑油的摩擦學性
[Abstract]:With the development of nanotechnology, when some additives containing nano-materials are added to lubricating oil, the lubricating oil can play an unexpected lubrication effect on friction pairs, especially in the heavy load, high-speed, high-temperature and low-temperature internal combustion engines. Under the environment of heavy pollution, nano-materials can show good tribological properties as lubricating oil additives. Therefore, it is of great practical significance to apply nano-materials to the research of marine lubricating oil additive products. In recent years, nano-magnesium sulfonate additives with high alkali value, strong acid neutralization ability and remarkable wear-reducing and anti-wear effect have been developed rapidly. Medium, high alkali value additive products have been widely used in the market. As the economic environment continues to be depressed and the volume of international trade decreases, the long-term low-load operation of ships becomes more and more serious. The phenomenon of low temperature corrosion results in higher requirements of marine lubricating oil for its alkali value. Based on this, ultra-high alkali nano-magnesium sulfonate additive has gradually entered people's field of view. In this paper, the molecular structure of the sample was characterized by Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR), and the particle size distribution of the sample was also characterized by Ma Erwen laser particle size analyzer. Then, the friction coefficient of oil samples with different proportions of additives under different loads was tested by SRV multi-function testing machine, and the maximum non-snap load value of each oil sample was tested by four-ball friction tester. Finally, the tribological properties of ultra-high alkali nano-magnesium sulfonate additive for marine lubricating oil were analyzed by combining the tribological theory with experimental data. The experimental results show that the tribological properties of lubricating oil can be improved most obviously by adding 8% ultra-high alkali nano-magnesium sulfonate additive to lubricating oil.
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U677

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本文編號：2468416