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高速短肥型船非線性繞流場(chǎng)數(shù)值分析[海洋信息資源服務(wù)平臺(tái)]

發(fā)布時(shí)間:2016-12-27 14:10

  本文關(guān)鍵詞:高速短肥型船非線性繞流場(chǎng)數(shù)值分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


   

高速短肥型船非線性繞流場(chǎng)數(shù)值分析

學(xué)位: 碩士

作者: 呂烈彪

導(dǎo)師: 朱仁傳

論文年月: 2013-05-01

授予單位: 上海交通大學(xué)

中文關(guān)鍵詞: 短肥型船; 高速; 破波; 下沉和縱傾; 非線性繞流場(chǎng)

(^_^)

民用三大主力船型中,油船和散貨船都是短肥型船,,其航速一般較低,繞流場(chǎng)具有非線性。在追求效率和高性能的今天,對(duì)短肥型船在高航速下強(qiáng)非線性繞流場(chǎng)的研究,能為短肥型船提高航速提供指導(dǎo),具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程實(shí)用價(jià)值。 本文總結(jié)了短肥型船的特征,系統(tǒng)地整理了船舶CFD在強(qiáng)非線性領(lǐng)域的研究方法和現(xiàn)狀,主要從高速船的性能分析和肥大型船CFD方法的探討兩方面進(jìn)行了總結(jié),建立了適合于短肥型船繞流場(chǎng)模擬的數(shù)值方法。 在數(shù)值船池中有效地模擬計(jì)算與驗(yàn)證DTMB5415船繞流場(chǎng)的基礎(chǔ)上,分別就方形系數(shù)分別為0.60、0.70和0.80的系列60船型進(jìn)行了模擬計(jì)算,分析了方形系數(shù)對(duì)船體阻力和興波的影響;對(duì)...

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全文頁(yè)數(shù): 81

正文文種: 中文簡(jiǎn)體

所屬領(lǐng)域: → 海洋船舶工業(yè)
→ 海洋交通運(yùn)輸業(yè)
→ 海洋船舶工業(yè) → 海洋船舶制造
→ 海洋科學(xué)研究 → 海洋工程技術(shù)研究
→ 海洋船舶工業(yè) → 海洋船舶制造 → 海洋娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)船舶制造

入庫(kù)時(shí)間: 2015-04-24

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本文編號(hào):228429

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