本文關(guān)鍵詞：基于JTP的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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文獻(xiàn)名稱：基于JTP的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究

    前言：疲勞失效是船舶結(jié)構(gòu)的主要破壞模式之一。因此,國(guó)內(nèi)外的船舶結(jié)構(gòu)研究人員和機(jī)構(gòu)都十分重視船體結(jié)構(gòu)的疲勞問題。目前,世界上各主要的船級(jí)社均發(fā)布了自己的結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估規(guī)范,作為船舶疲勞評(píng)估的指導(dǎo)性文件。但是各個(gè)評(píng)估方法之間還存在差異。為了統(tǒng)一疲勞強(qiáng)度評(píng)估流程,IACS編制了《雙殼油船結(jié)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)范》,簡(jiǎn)稱(JTP)。 本文根據(jù)JTP的技術(shù)細(xì)節(jié),闡述了油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估的基本方法和分析步驟,其主要內(nèi)容包括: 1)論述了疲勞評(píng)估的基本方法 闡述了疲勞評(píng)估方法的一般原理及主要步驟,對(duì)評(píng)估方法中的主要計(jì)算公式及參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的說明。 2)研究了兩種應(yīng)力分析方法 名義應(yīng)力法:詳細(xì)論述了名義應(yīng)力法的計(jì)算過程,重點(diǎn)對(duì)各名義應(yīng)力分量及其計(jì)算方法進(jìn)行了敘述,并編制程序進(jìn)行了實(shí)船計(jì)算進(jìn)而與CCS計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。 熱點(diǎn)應(yīng)力法:給出了建立有限元模型的基本要求,進(jìn)行熱點(diǎn)應(yīng)力計(jì)算時(shí)的計(jì)算工況和邊界條件,利用有限元軟件MSC.Patran對(duì)實(shí)船進(jìn)行了熱點(diǎn)分析。 3)利用有限元分析方法進(jìn)行了疲勞評(píng)估 本文也嘗試性地將典型的通用結(jié)構(gòu)疲勞有...
    Fatigue is an important failure mode for ship structure. Growing atention has been paid to it from researchers and institutes in this field. Until now, the major classification societies have already released their fatigue assessment notes. But there are diferent specifications with varying classification societies. To unify the fatigue evaluation flow, IACS weaved a new regulation called JTP.This paper according to the technical detail of JTP expatiates on the general methods and analysis steps for fatigue...

文獻(xiàn)名稱 基于JTP的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Research on Fatigue Assessment Method of Oil Tanker Structures on JTP;

作者 孫先波; 導(dǎo)師:古長(zhǎng)江;

Author

作者單位
Author Agencies 大連理工大學(xué);

文獻(xiàn)出處
Article From 中國(guó)科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 JTP; 疲勞; S-N曲線; 熱點(diǎn)應(yīng)力; 有限元分析;

Keywords JTP;fatigue;S-N curves;hot-spot stress;finite element analysis;

基于JTP規(guī)范大型油船疲勞熱點(diǎn)壽命評(píng)估
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  本文關(guān)鍵詞：基于JTP的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。