本文關(guān)鍵詞：基于JTP的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

大連理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于JTP的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究 姓名：孫先波 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造 指導(dǎo)教師：古長(zhǎng)江 座機(jī)電話號(hào)碼 大連理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 摘 要 疲勞失效是船舶結(jié)構(gòu)的主要破壞模式之～。因此，國(guó)內(nèi)外的船舶結(jié)構(gòu)研究人員和機(jī) 構(gòu)都十分重視船體結(jié)構(gòu)的疲勞問(wèn)題。目前，，世界上各主要的船級(jí)社均發(fā)布了自己的結(jié)構(gòu) 疲勞評(píng)估規(guī)范，作為船舶疲勞評(píng)估的指導(dǎo)性文件。但是各個(gè)評(píng)估方法之間還存在差異。 本文根據(jù)JTP的技術(shù)細(xì)節(jié)，闡述了油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估的基本方法和分析步驟，其主 要內(nèi)容包括： 1 論述了疲勞評(píng)估的基本方法 闡述了疲勞評(píng)估方法的一般原理及主要步驟，對(duì)評(píng)估方法中的主要計(jì)算公式及參數(shù) 進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。 2 研究了兩種應(yīng)力分析方法 》名義應(yīng)力法：詳細(xì)論述了名義應(yīng)力法的計(jì)算過(guò)程，重點(diǎn)對(duì)各名義應(yīng)力分量及其 計(jì)算方法進(jìn)行了敘述，并編制程序進(jìn)行了實(shí)船計(jì)算進(jìn)而與CCS計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了 對(duì)比分析。 熱點(diǎn)應(yīng)力法：給出了建立有限元模型的基本要求，進(jìn)行熱點(diǎn)應(yīng)力計(jì)算時(shí)的計(jì)算 工況和邊界條件，利用有限元軟件MSC．Patran對(duì)實(shí)船進(jìn)行了熱點(diǎn)分析。 3 利用有限元分析方法進(jìn)行了疲勞評(píng)估 構(gòu)疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)和校核實(shí)踐中，結(jié)合JTP的疲勞載荷進(jìn)行了實(shí)船計(jì)算并進(jìn)行了結(jié)果對(duì)比 和分析。對(duì)有限元方法用于疲勞評(píng)估的實(shí)施做了有一定參考價(jià)值的工作，得出了有實(shí)際 應(yīng)用價(jià)值的結(jié)論。 關(guān)鍵詞：JTP：疲勞：s―N曲線；熱點(diǎn)應(yīng)力；有限元分析 孫先波：基于盯P的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究 Researchon AssessmentMethodof Fatigue oilTankerStructuresouJTP Abstract isan failuremodefor atentionhasbeen Fatigueimportant shipstructure．Growing paid toit and

  本文關(guān)鍵詞：基于JTP的油船結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。