深潛救生艇動(dòng)力位系統(tǒng)控制方法研究.pdf
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深潛救生艇動(dòng)力定位系統(tǒng)控制方法研究 摘 要 隨著人們對(duì)海洋的開發(fā)向深海進(jìn)軍,對(duì)深潛救生艇動(dòng)力定位系統(tǒng)的需求
越來越大,要求也越來越高,這就促使科技工作者進(jìn)行新的技術(shù)研究和開發(fā), 以滿足在軍用領(lǐng)域和民用領(lǐng)域的需求。在國(guó)外,動(dòng)力定位技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了三
十多年,形成了高科技的產(chǎn)業(yè),促進(jìn)了相應(yīng)科學(xué)研究的發(fā)展。 本文以深潛救生艇為研究對(duì)象,以提高深潛救生艇定位精度、提高深潛
救生艇工作的穩(wěn)定性、增強(qiáng)動(dòng)力定位系統(tǒng)的抗干擾能力及降低能耗為出發(fā)點(diǎn),,
研究深潛救生艇動(dòng)力定位系統(tǒng)新的控制技術(shù)。目前CMAC神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在深潛救生
艇操縱性能的研究中已有一些報(bào)道,還沒有在深潛救生艇動(dòng)力定位系統(tǒng)中應(yīng)
用的研究。本文主要進(jìn)行以下幾個(gè)方面的研究工作: 利用模塊化建模的思想,對(duì)深潛救生艇動(dòng)力定位系統(tǒng)建立模型,并且建
立了仿真程序,包括深潛救生艇運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型、推力器模型和環(huán)境 海流 數(shù)學(xué)模型,通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證模型的正確性。
制器。
絡(luò)與常規(guī)PID相結(jié)合的復(fù)合控制器進(jìn)行仿真,通過仿真結(jié)果驗(yàn)證了所研究技
術(shù)的合理性和實(shí)用性。 本文研究了深潛救生艇動(dòng)力定位系統(tǒng)的新的控制方法,該方法可以在以
后的動(dòng)力定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)中進(jìn)行應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:深潛救生艇;動(dòng)力定位;CMAC;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 哈爾濱一l:程人學(xué)碩卜學(xué)位論文 ABSTRACT At need for vesselswith present,peopleincreasinghi曲quality sea’Sresourcesinto positioning DP systems,withexploiting deepwater.It to and researchers hi―new thatthe study develop technique demandissatisfiedinciviland fields.The military dynamicpositioning hasbeen formorethan30 andhas a developed formed years high that the scientificresearchesabroad. industry promotescorresponding This the paper,
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本文編號(hào):214599
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