本文選題：圓弧形風(fēng)帆 + 翼型風(fēng)帆��； 參考：《江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2016年04期

【摘要】：在傳統(tǒng)圓弧形風(fēng)帆和NACA翼型的基礎(chǔ)上,針對(duì)船用助航風(fēng)帆的特點(diǎn)提出一種改進(jìn)型的風(fēng)帆翼型,利用Fluent軟件,采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型對(duì)傳統(tǒng)圓弧形帆、NACA翼型和改進(jìn)翼型在5~20 m/s、0~90°不同流速和不同攻角下翼型的空氣動(dòng)力特性進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,獲得了相應(yīng)的升力系數(shù)和阻力系數(shù)以及升阻比,證明其升力和阻升比均比傳統(tǒng)圓弧形風(fēng)帆有很大的提高.
[Abstract]:On the basis of traditional circular arc sail and NACA airfoil, an improved windsail airfoil is put forward according to the characteristics of ship sailing aid sail, and Fluent software is used.It is proved that the lifting force and the ratio of drag to lift are much higher than those of the traditional circular sail.
【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;江蘇科技大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【基金】：江蘇省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放研究基金資助項(xiàng)目(CJ1503) 江蘇省自然科學(xué)基金青年基金資助項(xiàng)目(BK20160559)
【分類號(hào)】：U664.31

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本文編號(hào)：1736815