環(huán)肋圓錐殼基座振動傳遞的粘彈性阻尼控制技術(shù)研究
本文選題:粘彈性阻尼 + 有限元法 ; 參考:《船舶力學(xué)》2016年10期
【摘要】:敷設(shè)粘彈性阻尼材料是船舶結(jié)構(gòu)進(jìn)行減振降噪的一種有效方式。該文利用有限元迭代法對具有頻變特性的粘彈性材料的振動響應(yīng)進(jìn)行計算,并驗證了計算方法的正確性。同時對粘彈性阻尼材料在帶有環(huán)肋圓錐殼基座結(jié)構(gòu)的敷設(shè)方法進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明對基座的腹板敷設(shè)約束阻尼層結(jié)構(gòu)可有效地降低整個結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)。
[Abstract]:Laying viscoelastic damping material is an effective way to reduce vibration and noise of ship structure.In this paper, the finite element iterative method is used to calculate the vibration response of viscoelastic materials with frequency variation, and the correctness of the method is verified.At the same time, the laying method of viscoelastic damping material on the base structure of conical shell with ring rib is studied.The results show that the constrained damping layer can effectively reduce the vibration response of the whole structure.
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)船舶與海洋工程學(xué)院;
【分類號】:U661.44
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,本文編號:1736218
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