本文選題：啟東　切入點(diǎn)：海工　出處：《船舶工程》2016年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正9月3日,啟東中遠(yuǎn)海工"高德4號(hào)"在大馬力拖輪的帶動(dòng)下,通過長(zhǎng)江北支水道順利出海試航。該平臺(tái)試航期間將安裝6臺(tái)推進(jìn)器,并將進(jìn)行平臺(tái)航速、DP衛(wèi)星動(dòng)力定位和FMEA模擬等試驗(yàn)。全船共有237個(gè)雙人間和26個(gè)單人間,可保證500人船員生活居住和240人同時(shí)用餐。平臺(tái)全長(zhǎng)95 m,型寬67 m,型深35.7 m,總高近60 m,配備6臺(tái)主機(jī),6臺(tái)推進(jìn)器,配備DP3動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)、Kongsberg、可伸縮式棧橋等世界先進(jìn)的安全系統(tǒng),能最大程度地保護(hù)船
[Abstract]:On September 3rd, Qidong Cosco Marine Engineering "Gaode No. 4", driven by a high-powered tugboat, went to sea successfully through the northern branch waterway of the Yangtze River. Six thrusters will be installed during the trial of the platform. A total of 237 twin rooms and 26 single rooms will be carried out on the platform speed cruising, DP satellite dynamic positioning and FMEA simulation. The platform is 95 m in length, 67 m in width, 35.7 m in depth, and nearly 60 m in height. It is equipped with 6 mainframes and 6 propellers, equipped with DP3 dynamic positioning system (DP3) and Kongsberg, and can be used as an advanced safety system in the world, such as an extensible trestle, etc. To maximize the protection of the ship
【作者單位】： 啟東中遠(yuǎn)海工;
【分類號(hào)】：U674

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本文編號(hào)：1602315