船舶導(dǎo)航雷達(dá)的海雜波自適應(yīng)抑制算法
發(fā)布時(shí)間:2018-03-11 21:25
本文選題:船舶導(dǎo)航雷達(dá) 切入點(diǎn):海雜波建模 出處:《現(xiàn)代雷達(dá)》2016年02期 論文類型:期刊論文
【摘要】:船舶導(dǎo)航雷達(dá)的海雜波抑制技術(shù)是提高海面目標(biāo)檢測(cè)性能的關(guān)鍵和難點(diǎn)技術(shù),具有很高的軍事和民用價(jià)值。文中基于數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論,提出了多模型選擇的海雜波自適應(yīng)抑制方法,通過對(duì)雷達(dá)多次掃描的回波數(shù)據(jù)建立海雜波模型庫,統(tǒng)計(jì)、估算各模型相應(yīng)參數(shù)選擇與雷達(dá)回波數(shù)據(jù)最佳匹配的模型,作抑制海雜波的對(duì)消處理。計(jì)算機(jī)仿真及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)處理,都驗(yàn)證該方法的有效性和可行性。
[Abstract]:Ship navigation radar sea clutter suppression technology is the key to improve the detection performance of targets on the sea and difficult technology, has very high value in military and civilian fields. Based on the theory of mathematical statistics, this paper presents a multiple model selection of sea clutter adaptive suppression method, the establishment of sea clutter model base, by scanning the radar echo data statistics the estimate of the model parameter selection and optimal matching model of radar echo data, suppressing sea clutter cancellation. Computer simulation and real data processing, verify the validity and feasibility of the method.
【作者單位】: 南京信息工程大學(xué)氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警與評(píng)估協(xié)同創(chuàng)新中心;南京信息工程大學(xué)電子與信息工程學(xué)院;江蘇省氣象探測(cè)與信息處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61372066,61302188) 江蘇省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(BK20131005) 江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目(PAPD-II)
【分類號(hào)】:U665.22
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本文編號(hào):1599956
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