引航員登離船水域選址模型及算法
本文選題:引航員 切入點:登離船水域 出處:《上海海事大學(xué)學(xué)報》2016年02期 論文類型:期刊論文
【摘要】:為保證引航作業(yè)安全、船舶通航安全,提高港口運(yùn)營效率,以引航員登離船水域為研究對象,在物流配送中心選址模型的基礎(chǔ)上,建立引航員登離船水域多目標(biāo)選址模型.以青島港引航員登離船水域為案例,通過遺傳算法對模型求解.所得結(jié)果與現(xiàn)有兩處登離船點相吻合,另可增加第三處外海登離船點,供進(jìn)入青島港的超大型船舶進(jìn)行引航員登離船作業(yè).
[Abstract]:In order to ensure pilotage operation safety, ship navigation safety and improve port operation efficiency, the pilot boarding and leaving waters are taken as the research object, based on the location model of logistics distribution center. A multi-objective location model for pilotman embarkation and disembarkation was established. The model was solved by genetic algorithm (GA) in the case of pilot embarkation in Qingdao Port. The results are in agreement with the two existing embarkation points, and the third one can be added. Conduct pilot boarding and disembarkation of super-large vessels entering Qingdao Port.
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)航運(yùn)學(xué)院;
【分類號】:U675.98
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