本文關(guān)鍵詞：船用齒輪傳動裝置聲振特性分析　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年08期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為研究船舶齒輪嚙合聲振特性,本文以某船用齒輪為研究對象,建立齒輪嚙合噪聲模型,同時考慮齒輪嚙合剛度、嚙合間隙、軸承支座彈性剛度等因素,建立齒輪嚙合動力學(xué)模型。在計算過程中,采用剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)計算方法對齒輪嚙合動力學(xué)響應(yīng)進行計算。將齒輪嚙合動力學(xué)響應(yīng)與噪聲分析模型相結(jié)合,可有效得出齒輪嚙合過程中的聲振特性,為船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計提供參考。
[Abstract]:In order to study the characteristics of ship gear meshing acoustic vibration, this paper takes a marine gear as the research object, establishes the gear meshing noise model, and considers the gear meshing stiffness, meshing clearance, bearing bearing support elastic stiffness and other factors. The dynamic model of gear meshing is established. In the course of calculation, the dynamic response of gear meshing is calculated by the method of rigid-flexible coupling dynamics, and the dynamic response of gear meshing is combined with the noise analysis model. The acousto-vibration characteristics of gears in meshing process can be obtained effectively, and the reference for ship structure design can be provided.
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)機械自動化學(xué)院;
【分類號】：U661.44
【正文快照】： 0引言齒輪傳動具有傳動平穩(wěn)、傳動功率大、傳動效率高、傳動精確度高等優(yōu)點。因此,在船舶、航空、航天等諸多領(lǐng)域大量應(yīng)用[1-3]。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,齒輪傳動結(jié)構(gòu)正朝著高速、重載方向發(fā)展,這就導(dǎo)致了齒輪結(jié)構(gòu)在工作過程中會出現(xiàn)較為顯著地結(jié)構(gòu)振動與噪聲,不僅影響船舶結(jié)

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