本文關(guān)鍵詞：舵角工況下吊艙推進(jìn)器性能試驗研究　出處：《中國造船》2016年03期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 吊艙推進(jìn)器 模型試驗 舵角工況 水動力性能

【摘要】：吊艙推進(jìn)器兼具推進(jìn)和操縱功能,通過模型試驗研究了某拖式吊艙推進(jìn)器在±30°舵角范圍內(nèi)敞水工況下的水動力性能。通過三分力天平和吊艙動力儀測量了吊艙推進(jìn)器單元的軸向力、側(cè)向力、轉(zhuǎn)舵力矩以及螺旋槳的推力、扭矩,分析了吊艙推進(jìn)器水動力性能隨舵角和進(jìn)速系數(shù)變化的趨勢,研究結(jié)果表明,舵角對吊艙推進(jìn)器所受力和力矩的影響較復(fù)雜,且受螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向影響明顯,所得研究結(jié)論對吊艙推進(jìn)器的設(shè)計及其在營運中的操作方式具有指導(dǎo)意義。
[Abstract]:Both POD propeller propulsion and control function, the hydrodynamic performance of a podded propeller in the - 30 degree rudder angle range of open water conditions were studied through model test. The three component balance and dynamic measurement of the axial force of the pod, POD propulsion unit lateral force, torque and rotating rudder propeller thrust and torque and analysis of the podded propulsor performance with the rudder angle and velocity coefficient change trend, the results show that the rudder angle of podded propeller impact force and torque is relatively complex, the direction of rotation and the propeller effect obviously, has guiding significance to the conclusions of this research design of podded propulsor and its mode of operation in the operation.

【作者單位】： 噴水推進(jìn)技術(shù)重點實驗室;中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院;
【分類號】：U664.3
【正文快照】： 吊艙推進(jìn)器兼具船舶推進(jìn)功能和操縱功能,在實際營運過程中工程設(shè)計人員對其特點獲得了更深層次的認(rèn)知,尤其是在不同操縱工況下,吊艙推進(jìn)器所受載荷對其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有很大的影響,因此對吊艙推進(jìn)器不僅要關(guān)注其推進(jìn)性能,還需重點關(guān)注其操縱特性,操縱工況下吊艙推進(jìn)器的水動力特性直

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