本文關(guān)鍵詞：船舶結(jié)構(gòu)疲勞控制設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫的研究　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：如何在設(shè)計(jì)階段就能夠預(yù)測結(jié)構(gòu)的疲勞壽命一直以來是個工程上的難題。因此,科學(xué)地預(yù)測結(jié)構(gòu)疲勞壽命具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。針對該問題,本文基于工程熱力學(xué)基本理論、結(jié)構(gòu)焊接數(shù)值算法、結(jié)構(gòu)可靠性、結(jié)構(gòu)疲勞壽命等理論建立了結(jié)構(gòu)疲勞壽命評估計(jì)算模型。以為基礎(chǔ),借助有限元法對結(jié)構(gòu)疲勞壽命進(jìn)行計(jì)算,并建立了船舶結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫。該數(shù)據(jù)庫能夠?qū)Y(jié)構(gòu)疲勞壽命進(jìn)行有效地預(yù)測,具有一定的工程應(yīng)用價值。
[Abstract]:How in the design stage to predict the fatigue life of the structure is always a difficult problem in engineering. Therefore, scientific prediction of fatigue life of structure has great practical significance. In order to solve this problem, this paper based on the basic theory of engineering thermodynamics, numerical algorithm of welded structures, structural reliability, structural fatigue life is established based on the theory of structural fatigue life evaluation model. Thought foundation, using the finite element method is used to calculate the fatigue life of structure, and the establishment of the ship structure fatigue design database. The database can effectively predict the fatigue life of structure, it has certain engineering application value.

【作者單位】： 威海海洋職業(yè)學(xué)院信息工程系;淮北師范大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系;
【基金】：威海海洋職業(yè)學(xué)院科研資助項(xiàng)目(201505)
【分類號】：TP311.13;U661.43
【正文快照】： 0引言目前,絕大多數(shù)的船舶都是由鋼結(jié)構(gòu)組成,鋼結(jié)構(gòu)的連接往往通過焊接工藝實(shí)現(xiàn),焊接工藝具有節(jié)約材料、連接強(qiáng)度高、加工工藝簡單、工人勞動條件好等優(yōu)點(diǎn)。然而,焊接過程為一高溫過程,材料在高溫時融化并逐漸凝固,當(dāng)其凝固過程過快時會在材料內(nèi)部形成殘余應(yīng)力,會使得結(jié)構(gòu)的疲

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1 楊鵬;顧學(xué)康;;半潛平臺結(jié)構(gòu)疲勞壽命評估[A];紀(jì)念徐秉漢院士船舶與海洋結(jié)構(gòu)力學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2011年

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本文編號：1366389