本文關鍵詞：全回轉推進器系統(tǒng)結構強度分析方法研究　出處：《中國艦船研究院》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 全回轉推進器 強度分析 壓力載荷轉換 齒輪沖擊

【摘要】：大功率全回轉推進器需要在極端惡劣的海洋環(huán)境中長期作業(yè),這對全回轉推進器各部件的結構強度提出了較高的要求。由于尺寸大、載荷高、結構形式復雜以及自身工作特點等因素的影響,常規(guī)推進器的強度分析方法無法精確評估大功率全回轉推進器的結構強度。因此需要針對大功率全回轉推進器的特點,建立完善的強度分析方法。本文以5000kW級Z型傳動全回轉推進器為對象,圍繞其主要部件(螺旋槳、導管和弧齒錐齒輪)在強度分析時的關鍵技術開展了研究。論文主要研究內(nèi)容和結論如下:(1)采用CFD法分析了全回轉推進器在不同回轉角度下的水動力性能,獲得了回轉角度對表面壓力載荷的影響規(guī)律。(2)開展了結構表面壓力從流體域到固體域的轉換方法研究,提出了簡單合理的插值方法和自動化轉換技術。詳細研究了壓力載荷轉換以及網(wǎng)格匹配性對強度數(shù)值計算精度的影響規(guī)律,提出了合理的插值系數(shù)和網(wǎng)格尺寸選取原則。(3)研究了導管兩側支架長度、加強筋板布置以及頂部固定方式對導管強度的影響,從輕量化設計和保證強度要求的角度提出了合理的導管結構設計方法。(4)針對齒輪的沖擊碰撞行為,開展了弧齒錐齒輪的沖擊載荷計算方法研究,運用彈性碰撞理論推導了弧齒錐齒輪沖擊載荷的計算公式,分析了齒側間隙、齒輪變速對齒間沖擊載荷的影響,獲得了齒輪沖擊對傳動軸承載和弧齒錐齒輪接觸疲勞壽命的影響規(guī)律。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：中國艦船研究院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U664.3

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 王逸英;劉文斌;黃巍巍;張新波;;全回轉推進器底座安裝工藝[J];黑龍江科技信息;2012年07期

2 張園;何家林;王瑩;;流固耦合計算方法在船用全回轉推進器回轉系統(tǒng)研制中的應用[J];船舶工程;2013年S2期

3 ;全球首艘1.2萬噸自卸駁船在南通交付[J];世界海運;2009年01期

4 陳剛;王玉勃;諶棟梁;趙威;;Z型可伸縮全回轉推進器軸系扭振計算[J];船舶工程;2012年03期

5 陳善潤;左偉;;淺淡全回轉推進器基座的密封螺栓[J];機電設備;2013年01期

6 楊波,張健康,錢敏;ZP40型全回轉導管掛槳[J];艦船科學技術;1997年S1期

7 趙錦榮;盧園園;;全回轉推進器位置船體結構的三維精確建模研究[J];廣東造船;2014年02期

8 陳偉民;蔣曙暉;;水動力試驗技術在全回轉三槳推進船上的應用[J];上海船舶運輸科學研究所學報;2014年01期

9 ;船艇[J];軍民兩用技術與產(chǎn)品;2003年05期

10 閻德順;用兩泵分離及油泵國產(chǎn)化解決同軸泄漏問題[J];中國修船;1998年01期

相關會議論文 前1條

1 鄭巢生;劉登成;張志榮;;全回轉吊艙推進器回轉狀態(tài)水動力性能預報[A];第十三屆全國水動力學學術會議暨第二十六屆全國水動力學研討會論文集——F船舶與海洋工程流體力學[C];2014年

相關重要報紙文章 前6條

1 記者 周升友;華陽重工進軍海工配套[N];中國船舶報;2008年

2 柳鶯;大連華銳重工大舉提升船配產(chǎn)能[N];中國船舶報;2010年

3 劉軍 鄧宏林;國內(nèi)自主設計建造最先進平臺工作船下水[N];中國船舶報;2013年

4 記者 周升友;三方發(fā)力共促船配業(yè)“達標”[N];中國船舶報;2010年

5 張靜雯 儲白珊;東南造船技能高手如何“造”？[N];中國水運報;2012年

6 記者 吳秀霞;風車船換代 國內(nèi)船企爭搶先機[N];中國船舶報;2010年

相關博士學位論文 前1條

1 王培生;全回轉推進器的水動力性能研究[D];哈爾濱工程大學;2008年

相關碩士學位論文 前5條

1 朱全華;全回轉推進器系統(tǒng)結構強度分析方法研究[D];中國艦船研究院;2016年

2 常曉雷;1000HP定螺距全回轉推進器設計與開發(fā)研究[D];東南大學;2015年

3 徐耀耀;基于DSP的全回轉推進器舵伺服控制器的研究[D];武漢理工大學;2014年

4 齊冬;港口全回轉拖輪應用及其舵槳裝置研究[D];大連海事大學;2012年

5 馬軍;4400匹全回轉港作拖輪（港船6號）設計方案[D];大連理工大學;2012年

，

本文編號：1351972