本文關(guān)鍵詞：局部射流送風(fēng)對船舶機艙通風(fēng)系統(tǒng)的改進分析　出處：《船海工程》2016年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 通風(fēng)系統(tǒng) 機艙 局部射流 數(shù)值模擬

【摘要】：采用海水冷卻,結(jié)合外界新風(fēng)的方法設(shè)計船舶機艙通風(fēng)系統(tǒng),通過利用局部射流送風(fēng)技術(shù)對通風(fēng)系統(tǒng)進行優(yōu)化。建立三維模型,利用Airpark軟件對優(yōu)化前、后的機艙通風(fēng)系統(tǒng)進行對比分析,結(jié)果表明,利用射流通風(fēng)冷卻裝置進行局部射流送風(fēng),能夠起到減少艙室風(fēng)管布置,改善艙室氣流組織,降低局部高溫的作用。
【作者單位】： 中國艦船研究設(shè)計中心;
【基金】：國家部委基金資助項目
【分類號】：U664.86
【正文快照】： 動力艙通風(fēng)系統(tǒng)主要為動力艙創(chuàng)造合適的大氣環(huán)境,改善操作人員的工作條件;帶走發(fā)熱設(shè)備的發(fā)熱量,確保艙內(nèi)設(shè)備的正常工作溫度。隨著新一代艦船的發(fā)展,新型艦船動力艙內(nèi)設(shè)備越來越多,設(shè)備布置越發(fā)擁擠,發(fā)熱量總量增加,總體空間資源越發(fā)緊張,而用戶對機艙通風(fēng)的效果要求又越來越

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郭昂;封海寶;王馳明;;某海監(jiān)船機艙通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化方案[J];江蘇船舶;2014年03期

2 王輝波;魏成昊;吳海平;;艦船通風(fēng)系統(tǒng)噪聲分析與控制研究[J];現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備;2014年03期

3 邵飛;;空氣射流通風(fēng)技術(shù)在艦船機艙通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];中國艦船研究;2007年04期

4 柴鎮(zhèn)江;;機艙誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)[J];機電設(shè)備;2013年06期

5 邵來生;未來水面艦艇的機艙通風(fēng)——閉式機艙通風(fēng)系統(tǒng)[J];機電設(shè)備;1998年04期

6 陸懿東;曹建毅;張艷;;關(guān)于海洋工程船艙室通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計簡介[J];船舶設(shè)計通訊;2005年02期

7 邱肅肅;張存泉;王瑞;;某輪渡機艙通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)值模擬[J];中國水運(下半月);2013年10期

8 張偉平;陳振;;13.5m游艇機艙通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化與實現(xiàn)[J];廣東造船;2011年05期

9 王金榮;艦船用大型通風(fēng)機裝置的設(shè)計研究[J];機電設(shè)備;2000年03期

10 王西丁;登陸艦坦克車輛大艙通風(fēng)設(shè)計[J];船舶;1992年04期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 茂馨;戴爾塔“T”通風(fēng)系統(tǒng)配套領(lǐng)航艇[N];中國船舶報;2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 鄧春輝;鉆井平臺主要艙室通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)值模擬及分析[D];大連理工大學(xué);2012年

2 梁彥超;某船機艙通風(fēng)系統(tǒng)模擬分析及優(yōu)化設(shè)計[D];上海交通大學(xué);2011年

，

本文編號：1313070