本文關(guān)鍵詞：支撐參數(shù)對(duì)船舶軸系-軸承-基座系統(tǒng)振動(dòng)特性影響研究　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對(duì)支撐參數(shù)改變軸系振動(dòng)特性問題,建立軸系-軸承-基座系統(tǒng)分析模型,研究軸承支撐剛度、基座支撐剛度等支撐參數(shù)對(duì)系統(tǒng)振動(dòng)固有特性、振動(dòng)傳遞特性的影響規(guī)律,并提出軸系減振設(shè)計(jì)參數(shù)控制方向。分析結(jié)果表明:軸系橫向振動(dòng)模態(tài)頻率對(duì)軸承剛度、基座剛度在某些區(qū)間較為敏感;軸系橫向振動(dòng)部分穩(wěn)定模態(tài)頻率不隨支撐參數(shù)改變;螺旋槳軸承強(qiáng)基座剛度、弱軸承剛度,有利于降低螺旋槳橫向激勵(lì)力通過軸系向螺旋槳軸承的傳遞;艙內(nèi)油潤滑軸承支撐參數(shù)改變對(duì)降低螺旋槳軸承處的振動(dòng)傳遞影響較小。
【作者單位】： 中國艦船研究設(shè)計(jì)中心;
【基金】：“十二五”預(yù)研基金資助項(xiàng)目(51334010101)
【分類號(hào)】：U664.21
【正文快照】： 軸系是船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重要組成部分,其任務(wù)使命是將主機(jī)驅(qū)動(dòng)扭矩傳遞至螺旋槳,同時(shí)將螺旋槳產(chǎn)生的推力傳遞至船體結(jié)構(gòu),使船舶獲得動(dòng)力。軸系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到了螺旋槳的振動(dòng)脈動(dòng)力的作用,同時(shí)軸系自身制造和安裝殘余不平衡量等因素也會(huì)產(chǎn)生不平衡激勵(lì),引發(fā)軸系振動(dòng),并傳遞至船體

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本文編號(hào)：1307795