LNG船運(yùn)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)研究
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更多相關(guān)文章: LNG 運(yùn)動(dòng)響應(yīng) 耐波性試驗(yàn)
【摘要】:隨著能源需求的增加和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),天然氣作為一種清潔能源越來(lái)越受到青睞。對(duì)于液化天然氣的海上長(zhǎng)距離運(yùn)輸,LNG船無(wú)疑是最有效、最經(jīng)濟(jì)的選擇。耐波性作為船舶安全性能的一個(gè)重要指標(biāo),在船舶的設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須考慮。本文采用挪威船級(jí)社SESAM軟件計(jì)算了LNG船在規(guī)則波中的六自由度運(yùn)動(dòng)響應(yīng),研究航速和浪向?qū)ζ溥\(yùn)動(dòng)的影響。根據(jù)相關(guān)要求制作船模進(jìn)行其在規(guī)則波中的耐波性試驗(yàn),并將計(jì)算結(jié)果跟試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:浪向?qū)ζ溥\(yùn)動(dòng)響應(yīng)影響較大,橫浪時(shí)升沉、橫搖響應(yīng)最大,迎浪時(shí)縱搖響應(yīng)最大;計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的變化規(guī)律吻合較好。
【作者單位】: 華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:U661.32
【正文快照】: 隨著能源需求的增加和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),天然氣作為一種清潔能源越來(lái)越受到青睞。對(duì)于液化天然氣的海上長(zhǎng)距離運(yùn)輸,LNG船無(wú)疑是最有效、最經(jīng)濟(jì)的選擇。耐波性作為船舶安全性能的一個(gè)重要指標(biāo),在船舶的設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須考慮。通過(guò)數(shù)值計(jì)算可以得到LNG船在波浪中的-運(yùn)動(dòng)響
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