本文關(guān)鍵詞：復(fù)合材料螺旋槳模型的應(yīng)變模態(tài)與振動特性

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【摘要】：采用有限元模態(tài)算法和應(yīng)變模態(tài)測量試驗(yàn)對比金屬槳和碳纖維槳模型的固有頻率、位移和應(yīng)變模態(tài)振型,試驗(yàn)測得銅槳和碳纖維槳的前三階固有頻率與計(jì)算值相差分別在3%和12%以內(nèi)。碳纖維槳各階固有頻率均比銅槳要小,應(yīng)變模態(tài)振型相似,前者結(jié)構(gòu)阻尼是后者的4倍左右。計(jì)算二者在流域中的濕模態(tài),銅槳的前四階濕模態(tài)固有頻率比干模態(tài)減小18%~33%,碳纖維槳減小54%~64%。研究銅槳和不同鋪層碳纖維槳之間的振動特性,得出有利于減輕振動的纖維鋪層方式,優(yōu)選出的碳纖維槳總振動加速度級(TAL)比試驗(yàn)用碳纖維槳降低2 d B。
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51179198)
【分類號】：U664.33
【正文快照】： 0引言復(fù)合材料螺旋槳具有高彈、質(zhì)輕、低磁、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、抗沖擊和抗腐蝕性強(qiáng)、阻尼減振等優(yōu)點(diǎn),采用復(fù)合材料代替常規(guī)鎳鋁青銅材料就必須考慮其結(jié)構(gòu)振動特性。在結(jié)構(gòu)方面,確定螺旋槳的模態(tài)和固有頻率是基礎(chǔ)工作,由于幾何形狀復(fù)雜,需采用貼附電阻應(yīng)變片的方式測量固有頻率,再進(jìn)

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1 裴�？�,萬德鈞;一種基于應(yīng)變模態(tài)分析的艦船分布式撓曲姿態(tài)測量方法[J];中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào);2005年01期

2 ;[J];;年期

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本文編號：1296456