發(fā)布時(shí)間：2017-12-15 23:22

  本文關(guān)鍵詞：輪機(jī)實(shí)操訓(xùn)練智能評(píng)估方法研究與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：船舶輪機(jī)管理工作十分注重實(shí)際操作能力,一個(gè)稱職的輪機(jī)員不僅僅需要有堅(jiān)實(shí)的理論知識(shí)做基礎(chǔ),更需要有豐富的操作能力和靈活的頭腦。為此,STCW公約規(guī)定,評(píng)估考試分為對(duì)理論知識(shí)的評(píng)估和對(duì)實(shí)際操作的評(píng)估。我國在2000年開展了船員適任評(píng)語,對(duì)提高船員自身素質(zhì)和實(shí)操能力、保障人身安全、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和維護(hù)海洋綠色環(huán)境起到了重要的作用。一直以來,船員的評(píng)估在評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范方面存在很多問題,尤其是實(shí)操評(píng)估。實(shí)操評(píng)估的內(nèi)容以及方法沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),在評(píng)估過程中主要依賴評(píng)估員的主觀判斷,存在評(píng)估不公平和評(píng)估效率低下等問題。一個(gè)擁有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可以充分體現(xiàn)學(xué)生操作水平,公平、公正的評(píng)估系統(tǒng)就顯得尤為重要。。本文對(duì)輪機(jī)實(shí)操訓(xùn)練智能評(píng)估系統(tǒng)的研究,主要完成了以下工作:對(duì)輪機(jī)實(shí)操訓(xùn)練智能評(píng)估系統(tǒng)的總架構(gòu)及功能進(jìn)行研究,為整個(gè)輪機(jī)實(shí)操訓(xùn)練智能評(píng)估系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)做準(zhǔn)備。研究一種能夠做到公平、公正的評(píng)估方法,應(yīng)用虛擬仿真與數(shù)據(jù)庫編程技術(shù),使智能評(píng)估盡可能接近真實(shí)環(huán)境,做到公平、公正,并形成智能評(píng)估的試題庫、評(píng)估方法及評(píng)價(jià)體系。選擇了合適的開發(fā)環(huán)境及數(shù)據(jù)庫等軟件,進(jìn)而構(gòu)建一個(gè)功能齊全的輪機(jī)實(shí)操訓(xùn)練智能評(píng)估系統(tǒng),并以船舶電站操作科目中發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同步并車、解列及其故障為例實(shí)現(xiàn)評(píng)估過程。
【學(xué)位授予單位】：集美大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U676.2

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本文編號(hào)：1293807