發(fā)布時間：2017-12-10 20:13

  本文關(guān)鍵詞：NABCO M-800Ⅲ型主機遙控系統(tǒng)仿真研究與應(yīng)用

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【摘要】：船舶主機遙控系統(tǒng)的主要功能是根據(jù)駕駛臺或集控室發(fā)出的操車信號,通過一套綜合邏輯控制回路,控制執(zhí)行機構(gòu)對主機進行遠距離操縱,實現(xiàn)起動、換向、停油、調(diào)速和安全保護。NABCO M-800Ⅲ型主機遙控系統(tǒng)具有操作簡單、運行可靠等特點。隨著船舶自動化的不斷發(fā)展,很多中、大型船舶廣泛采用該型主機遙控系統(tǒng),大批船員需要進行該系統(tǒng)的培訓(xùn)。然而當(dāng)前輪機模擬器多采用AC4和ACC20主機遙控系統(tǒng),對NABCO M-800Ⅲ型主機遙控系統(tǒng)的仿真研究還很少。本文結(jié)合大型輪機模擬器和海船船員智能考試系統(tǒng)的研發(fā)工作,以實驗室原有的柴油機模型為被控對象,針對NABCO M-800Ⅲ型主機遙控系統(tǒng)進行了數(shù)學(xué)建模、仿真和應(yīng)用研究,完成了以下研究工作：1.結(jié)合某輪實船資料,利用模塊化設(shè)計思想建立了NABCO M-800Ⅲ型主機遙控系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,包括主機遙控單元、安全保護系統(tǒng)、M-800III電子調(diào)速器和主機參數(shù)查詢與修改四個主要部分,利用Microsoft Visual C++工具完成了相應(yīng)程序設(shè)計。2.利用Microsoft Visual C++ MFC工具完成了主機遙控系統(tǒng)的操作界面、報警控制單元、數(shù)字調(diào)速器和主機參數(shù)查詢與修改的二維界面設(shè)計。仿真結(jié)果表明,主機遙控系統(tǒng)的可視化界面與實船的操作界面相同,各模塊的數(shù)學(xué)模型是正確的。3.針對二維界面缺乏真實感、操作性差等問題,基于虛擬現(xiàn)實技術(shù),利用3DSMAX建模軟件建立主機遙控系統(tǒng)相關(guān)的三維模型,采用OGRE圖形渲染引擎實現(xiàn)場景實時渲染、視景漫游和設(shè)備的人機交互程序設(shè)計,模擬出具有航海真實環(huán)境的主機遙控系統(tǒng),為受訓(xùn)者提供了逼真的操作環(huán)境。4.以現(xiàn)有的DMS-2014輪機仿真平臺為基礎(chǔ),開發(fā)出NABCO主機遙控仿真系統(tǒng),并將其融合到船員智能考試平臺中,以內(nèi)存共享的方式進行數(shù)據(jù)通訊,實現(xiàn)二維界面和三維模型同步運行。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U676.2

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 初忠,張旭,孫建波,郭晨;船舶主機遙控系統(tǒng)重復(fù)起動邏輯回路的改進[J];大連海事大學(xué)學(xué)報;2004年01期

2 辛吉誠;;未來大型集裝箱船發(fā)展趨勢[J];中國船檢;2015年02期

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本文編號：1275748