本文關(guān)鍵詞：改進(jìn)助骨彎度法展開(kāi)船體復(fù)雜曲面板的研究

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【摘要】：本文在測(cè)地線法和每站肋骨彎度法展開(kāi)船體外板的基礎(chǔ)上,結(jié)合水火彎板的成形機(jī)理,提出了用于參數(shù)化展開(kāi)船體復(fù)雜曲面板的改進(jìn)肋骨彎度法。該方法是將復(fù)雜曲面劃分成若干網(wǎng)格進(jìn)行參數(shù)化表達(dá),然后將每一個(gè)網(wǎng)格按照改進(jìn)肋骨彎度法的原理依次展開(kāi),再拼接成一個(gè)展開(kāi)平面。對(duì)于鞍形板,通過(guò)求出網(wǎng)格點(diǎn)的肋骨彎度和轉(zhuǎn)角及網(wǎng)格邊的展開(kāi)實(shí)長(zhǎng)進(jìn)行展開(kāi),最終得到?jīng)]有裂縫的展開(kāi)平面：對(duì)于帆形板,由于采用網(wǎng)格邊的成形實(shí)長(zhǎng)進(jìn)行展開(kāi),最終得到的是有裂縫的展開(kāi)平面,并且針對(duì)兩板邊裂縫不均衡的情況,用局部坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的方式,優(yōu)化了基準(zhǔn)線的展開(kāi)曲率,使得展開(kāi)平面兩板邊裂縫更均衡,更適合水火彎板加工。以改進(jìn)肋骨彎度法展開(kāi)船體復(fù)雜曲面板為基礎(chǔ),本文進(jìn)一步提出了對(duì)相應(yīng)展開(kāi)平面板進(jìn)行水火加工成形時(shí)所需的成形收縮量的計(jì)算方法。對(duì)于鞍形板,依據(jù)網(wǎng)格邊展開(kāi)實(shí)長(zhǎng)和成形實(shí)長(zhǎng)之差計(jì)算每個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)處的成形收縮量；對(duì)于帆形板,則是依據(jù)每個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)處的裂縫值,計(jì)算成形收縮量。本文按一定比例用短線畫(huà)出成形收縮量分布陣,可以直觀地表達(dá)出水火彎板加工時(shí)每個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)處應(yīng)該達(dá)到的收縮量。采用改進(jìn)肋骨彎度法對(duì)某船廠提供的若干船體復(fù)雜曲面板進(jìn)行展開(kāi)計(jì)算,得到曲面板的展開(kāi)平面圖形及成形收縮量,并對(duì)其進(jìn)行分析,展開(kāi)結(jié)果完全滿足要求,可用于生產(chǎn)實(shí)踐�；诟倪M(jìn)肋骨彎度法及相應(yīng)成形收縮量的計(jì)算原理,開(kāi)發(fā)了船體復(fù)雜曲面板展開(kāi)軟件。該軟件以輸入的復(fù)雜曲面參數(shù)化網(wǎng)格點(diǎn)數(shù)據(jù),進(jìn)行復(fù)雜曲面的展開(kāi)計(jì)算,得到展開(kāi)平面的網(wǎng)格點(diǎn)數(shù)據(jù),并計(jì)算各網(wǎng)格點(diǎn)處相應(yīng)水火彎板加工時(shí)的成形收縮量。該軟件還可以調(diào)用AutoCAD軟件繪制船體復(fù)雜曲面板的展開(kāi)平面圖形及成形收縮量分布陣。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U671

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 王弘,王昌凌;基于能量模型的曲面展開(kāi)通用算法[J];計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào);2001年06期

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本文編號(hào)：1272569