本文關鍵詞：基于變值法的船型優(yōu)化層次分析法模型研究

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【摘要】：采用層次分析法理論和變值法,提出船舶船型技術(shù)經(jīng)濟性層次分析方法,建立起船舶船型經(jīng)濟評價的層次分析數(shù)學模型。通過對珠江干線3 000噸級散貨船的船型進行實例研究分析,得出了船型優(yōu)化綜合評價指標的排序,得出綜合最優(yōu)船型。在此基礎上,對影響船型方案的參數(shù)進行敏感性分析。本文提出的船型方案層次分析的經(jīng)濟評價方法,對優(yōu)化船型的優(yōu)化設計具有理論研究和實用價值。
【作者單位】： 廣州航海學院船舶工程學院;上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院;廣東工業(yè)大學自動化學院;
【基金】：廣東省交通科技計劃資助項目(2015-02-050) 中國博士后基金資助項目(2015M581622) 廣東省自然科學基金資助項目(2014A030313792)
【分類號】：U662
【正文快照】： 在現(xiàn)代船舶設計中,特別是對于民用運輸船舶來說,它不僅要符合設計要求,具有良好的技術(shù)性能,而且要充分重視船舶的經(jīng)濟性能。在設計和建造1艘新的船舶,對于一個給定的運輸任務,有不同的設計方案,但這些技術(shù)的經(jīng)濟效果是不一樣的。通過對各種技術(shù)方案的經(jīng)濟效果的評價,可以采用

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本文編號：1251058