波浪群性作用下系泊船運(yùn)動(dòng)響應(yīng)和統(tǒng)計(jì)特征值分析
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【摘要】:碼頭前系泊船的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)與纜繩張力對(duì)于碼頭的運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要。波群對(duì)系泊浮體波浪載荷特性不同于普通的隨機(jī)波浪,具有一定的特殊性。該文對(duì)兩種模擬波群方法進(jìn)行了討論,分析了兩種模擬波群方法的特點(diǎn)以及群性與波浪統(tǒng)計(jì)特征值之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上開展了群性波浪作用下系泊船的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究,得出了譜峰因子?、群高參數(shù)GFH和群長(zhǎng)參數(shù)GLF與波浪特征波高的變化規(guī)律。
【作者單位】: 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目和面上資助項(xiàng)目(51309124,51679113)~~
【分類號(hào)】:U661.3
【正文快照】: 引言碼頭前沿系泊船舶的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)一直是港口設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)過程中至關(guān)重要的一環(huán),直接關(guān)系到碼頭結(jié)構(gòu)物以及船舶裝卸貨物的安全。波浪作為主要的環(huán)境動(dòng)載荷之一,對(duì)船舶的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)起到關(guān)鍵作用。國(guó)內(nèi)外的學(xué)者對(duì)隨機(jī)波浪作用下的系泊船舶運(yùn)動(dòng)響應(yīng)做了很多工作[1-3]。目前的研究對(duì)于
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1250416
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