水艙表面開孔特征參數(shù)流噪聲特性分析
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【摘要】:水下航行體因表面開孔產(chǎn)生的流噪聲是總體噪聲的重要部分,對其隱蔽性造成負(fù)面影響,而其噪聲特性影響因素較多,開孔長寬比是其中一個(gè)典型參數(shù)。在現(xiàn)有阻力試驗(yàn)?zāi)P偷幕A(chǔ)上建立模型,采用RANS結(jié)合DES方法獲得流場數(shù)據(jù),并運(yùn)用FW-H方程獲得其聲場信息。分析艇體開孔水艙內(nèi)的流動(dòng)現(xiàn)象,表明模型噪聲的特征頻率符合一般空腔規(guī)律,且與開孔長度有關(guān);在長寬比為0.25時(shí),其流噪聲水平最低。最后結(jié)合簡化模型作進(jìn)一步驗(yàn)證。
【作者單位】: 武漢第二船舶設(shè)計(jì)院;
【分類號】:U661.44;U674.941
【正文快照】: 水下航行體在航行時(shí),水艙與外部流場通過流水孔產(chǎn)生流體交換,這一過程會產(chǎn)生額外的阻力及噪聲;尤其是高速航行時(shí),流水孔噪聲快速增加,影響艇體的快速性及隱蔽性。國內(nèi)外學(xué)者針對不同模型進(jìn)行了數(shù)值仿真及試驗(yàn)研究:張楠[1]對某翼型開孔艇體模型做了較為詳細(xì)的數(shù)值計(jì)算,提出了流
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,本文編號:1238022
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