本文關(guān)鍵詞：MT7船用燃?xì)廨啓C的運行特點

  更多相關(guān)文章： 船用燃?xì)廨啓C 軸流壓氣機 MT 靜葉 部分負(fù)荷工況 工況范圍 總壓比 喘振 Turbine 發(fā)動機控制

【摘要】：正《Gas Turbine World》2014~2015年年度手冊揭示了Rolls-Royce MT7船舶燃?xì)廨啓C的運物特點。該機具有總壓比為16.7∶1,14級軸流壓氣機的前6級具有幾何可變形式的翻轉(zhuǎn)靜葉,用于在不同的運行工況范圍內(nèi)調(diào)整空氣的流量并改進發(fā)動機的性能,提供精確的發(fā)動機控制。在部分負(fù)荷工況下,這些靜葉也提供具有高效率的更有效的變速運行.這也增強了壓氣機具有迅速加速和減速能力的無喘振性能。
【分類號】：U664.131
【正文快照】： 《Gas Turbine World》2014~2015年年度手冊揭示了Rolls-Royce MT7船舶燃?xì)廨啓C的運物特點。 該機具有總壓比為16.7∶1,14級軸流壓氣機的前6級具有幾何可變形式的翻轉(zhuǎn)靜葉,用于在不同的運行工況范圍內(nèi)調(diào)整空氣的流量并改進發(fā)動機的性能,提供精確的發(fā)動機控制。 在部分負(fù)荷工

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本文編號：1233301