試析《更路簿》上的“更”
發(fā)布時(shí)間:2017-11-26 16:34
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【摘要】:對《更路簿》《航海圖》所記的"更"展開討論,重點(diǎn)放在《兩種海道針經(jīng)序言》以及《兩種海道針經(jīng)》中的《順風(fēng)相送·行船更數(shù)法》和《指南針法·定舡行更數(shù)》對行船"更"的記載。分析"更"與航時(shí)、"更"與航程和"更"與航速并討論其內(nèi)在關(guān)系,得出"更"是航海的計(jì)時(shí)單位、航程與"更"成正比關(guān)系和"上更"是航船按時(shí)抵達(dá)目的地的保證,等等認(rèn)識。"投木測試"可以測試航船的航速快慢,但其目的是測試航船的航速達(dá)到"上更"的程度。但"更"具有明顯的近似性。《更路簿》的更數(shù)對航船在"正常平均航速"之下的航行具有重要的指導(dǎo)意義。
【作者單位】: 中國船史研究會古代史學(xué)組;
【分類號】:U675-09
【正文快照】: 一、“更”與航時(shí)——“更”是航海的計(jì)時(shí)單位在古代航海用的《更路簿》和《航海圖》上注有“針”和“更”,它們是量化了的重要導(dǎo)航元素。例如,吳淑茂的《更路簿》記:“自大潭(即指瓊海潭門港)到干豆,壬丙、己亥對,十二更收!盵1]“大潭”即今海南島的潭門港,“干豆”是海南
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 周志明;;中國古代“行船更數(shù)”考[J];古代文明;2009年02期
2 ;[J];;年期
,本文編號:1230467
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