本文關(guān)鍵詞：基于EEDI的船舶主機(jī)選型研究

  更多相關(guān)文章： EEDI 主機(jī)選型 模糊綜合評價(jià)

【摘要】：以船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)為背景,上海船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的綠色船型Dolphin 82 K為研究對象,分析船舶主機(jī)選型設(shè)定對EEDI所產(chǎn)生的影響,并將EEDI作為主機(jī)選型的指標(biāo)之一,建立船舶主機(jī)選型綜合評價(jià)模型,實(shí)現(xiàn)對船舶主機(jī)選型的科學(xué)、客觀、合理評價(jià)。
【作者單位】： 大連海事大學(xué);大連船舶重工集團(tuán)有限公司;
【分類號】：U664.1
【正文快照】： 在國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動下,船舶CO2排放量也日益增大,船舶節(jié)能減排問題受到造船界和航運(yùn)界的普遍關(guān)注[1 3]。多年來,IMO一直致力于“節(jié)能減排”相關(guān)法律法規(guī)的制定,2013年1月1日,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)和能效管理計(jì)劃(SEEMP)[4]正式實(shí)施,這是航運(yùn)“節(jié)能減排”領(lǐng)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鄭義明;何凌峰;潘登;;船舶主機(jī)冷卻水量的估算方法[J];廣東造船;2012年01期

2 路慶;船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)的故障分析及處理[J];天津航海;1995年04期

3 ;船用節(jié)油“加力筒”[J];船舶;1996年02期

4 王義,宋天相;大型船舶主機(jī)橫向支撐斷裂原因的分析[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(bào);1996年05期

5 葉偉強(qiáng),余憲海,余劍翔;船舶主機(jī)機(jī)座墊片的接觸剛度研究[J];中國修船;2000年04期

6 王德山,王世明,肖民,姚壽廣;船舶主機(jī)常見故障診斷系統(tǒng)研究[J];華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年04期

7 張桂臣;任光;;全集成船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn)[J];中國修船;2007年02期

8 甘念重;;船舶主機(jī)熱平衡分析及其余熱利用[J];船海工程;2008年02期

9 孫增華;;船舶主機(jī)調(diào)速器復(fù)合算法仿真[J];青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報(bào);2008年02期

10 馬量;韓雪峰;嚴(yán)峻;;船舶主機(jī)缸套冷卻水系統(tǒng)的建模與動態(tài)仿真[J];計(jì)算機(jī)仿真;2009年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 肖民;姚壽廣;;船舶主機(jī)常見故障診斷系統(tǒng)研究[A];第十屆全國內(nèi)河船舶與航運(yùn)技術(shù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

2 周舟;王偉彬;徐玉平;;主機(jī)遙控、操縱系統(tǒng)管理研討[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會文集[C];2000年

3 余憲海;;試論船舶主機(jī)機(jī)座—墊塊—基座系統(tǒng)接觸剛度[A];中國航海學(xué)會船舶機(jī)電與通信導(dǎo)航專業(yè)委員會2002年學(xué)術(shù)年會論文集（船舶機(jī)電分冊）[C];2002年

4 鄭青榕;潘其永;解晨;智會杰;;利用船舶主機(jī)缸套水余熱的吸附取水研究[A];中國化學(xué)會第15屆反應(yīng)性高分子學(xué)術(shù)討論會論文摘要預(yù)印集[C];2010年

5 鄭士君;徐波;;船舶主機(jī)遙控裝置仿真及故障診斷智能系統(tǒng)研究與開發(fā)[A];全面建設(shè)小康社會：中國科技工作者的歷史責(zé)任——中國科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會論文集（下）[C];2003年

6 初忠;郭晨;;船舶主機(jī)機(jī)旁操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的研制[A];全國先進(jìn)制造技術(shù)高層論壇暨第七屆制造業(yè)自動化與信息化技術(shù)研討會論文集[C];2008年

7 鐘武華;林少芬;陳景鋒;;FMEA在船舶主機(jī)潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];2010年全國機(jī)械行業(yè)可靠性技術(shù)學(xué)術(shù)交流會暨第四屆可靠性工程分會第二次全體委員大會論文集[C];2010年

8 余憲海;;船舶主機(jī)機(jī)座環(huán)氧樹脂墊片可靠性與經(jīng)濟(jì)性研究[A];中國航海學(xué)會船舶機(jī)電專業(yè)委員會2000年度學(xué)術(shù)報(bào)告會論文集[C];2000年

9 趙勇;胡升平;;環(huán)境溫度對船舶主機(jī)渦輪增壓器特性的影響研究[A];第六屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨江蘇省航海學(xué)會2009年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

10 趙勇;胡升平;;環(huán)境溫度對船舶主機(jī)渦輪增壓器特性的影響研究[A];中國航�？萍純�(yōu)秀論文集[C];2009年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 駐嵊泗記者 鄭元丹　通訊員 胡園園;8秒鐘實(shí)現(xiàn)船舶主機(jī)緊急停車[N];舟山日報(bào);2011年

2 記者 鄧洪濤 通訊員 陳漢梅;用船舶主機(jī)動力發(fā)電[N];湖北日報(bào);2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 楊f:崧;基于熱經(jīng)濟(jì)學(xué)原理的船舶主機(jī)能量系統(tǒng)優(yōu)化與船舶能效評價(jià)方法研究[D];大連海事大學(xué);2013年

2 任洪瑩;風(fēng)翼助航船舶主動力裝置特性研究[D];大連海事大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊洪;船舶主機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D];大連海事大學(xué);2008年

2 客振亞;風(fēng)翼助航船舶主機(jī)燃燒過程優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2013年

3 姜淑翠;基于單片機(jī)的船舶主機(jī)燃油黏度控制[D];大連海事大學(xué);2010年

4 朱小林;基于社團(tuán)發(fā)現(xiàn)算法的船舶主機(jī)系統(tǒng)故障診斷研究[D];大連海事大學(xué);2012年

5 朱榮生;船舶主機(jī)可靠性綜合分析研究[D];江蘇科技大學(xué);2014年

6 張延慶;信息融合技術(shù)在船舶主機(jī)檢驗(yàn)中的應(yīng)用[D];上海海事大學(xué);2007年

7 韓學(xué)勝;船舶主機(jī)遙控仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[D];大連海事大學(xué);2007年

8 黃溫峗;船舶主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究[D];華中科技大學(xué);2009年

9 黃溫峗;船舶主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)究[D];華中科技大學(xué);2009年

10 李寶祥;船舶主機(jī)控制及損管監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

，

本文編號：1226893