本文關(guān)鍵詞：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽輪機(jī)智能控制中的應(yīng)用

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【摘要】：世界船運業(yè)的不斷發(fā)展使得船舶各種電氣設(shè)備的能源和動力需求日益提高,汽輪機(jī)作為船舶主要的動力來源,也承擔(dān)了越來越多的能源供給任務(wù)。而汽輪機(jī)控制技術(shù)也發(fā)生了許多新的變化,從傳統(tǒng)的現(xiàn)場人力控制,漸漸發(fā)展成了計算機(jī)自動化控制。本文結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和PID控制技術(shù),實現(xiàn)船舶汽輪機(jī)的智能化控制,此系統(tǒng)能夠大大提高控制的水平和精度,對汽輪機(jī)的工況能夠做到實時監(jiān)控,很大程度上降低了故障的發(fā)生率,增強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。
【作者單位】： 吉林省遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號】：U664.113
【正文快照】： 0引言在船舶動力控制系統(tǒng)中,汽輪機(jī)的智能化控制一直都扮演著極其重要的角色,在船舶航行、電氣設(shè)備的能源供給和船舶生命保障系統(tǒng)中汽輪機(jī)的作用也越來越明顯[1]。隨著船舶業(yè)的快速發(fā)展,急需大功率、高性能和高可靠性的汽輪機(jī)系統(tǒng),但是由于汽輪機(jī)不同于其他電力裝置,其本身結(jié)

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