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艦船冷凝器溫度控制系統(tǒng)仿真研究

發(fā)布時間:2017-11-22 15:00

  本文關(guān)鍵詞:艦船冷凝器溫度控制系統(tǒng)仿真研究


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【摘要】:冷凝器溫度控制是維持和保證艦船正常運行的關(guān)鍵因素之一,為對過程進行準確分析,需要建立其高精度的仿真模型。單純采用集中參數(shù)法無法保證模型計算精度,而采用分布參數(shù)法則計算效率低。為建立適用的艦船冷凝器溫度控制模型并兼顧仿真精度和計算效率,綜合采用集中參數(shù)法和分布參數(shù)法建立冷凝器殼體及冷卻水流動換熱數(shù)學(xué)模型,采用穩(wěn)定化Petrov-Galerkin方法將冷卻水一維流動換熱的偏微分方程轉(zhuǎn)換成Modelica支持的代數(shù)微分方程組形式,并在Dymola平臺上建立系統(tǒng)模型。通過試驗數(shù)據(jù)驗證了模型的準確性,真空度及凝水溫度的仿真結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)的誤差分別為3.5%和4.7%,證明了改進方法的有效性,并提高在冷卻水流量及溫度的擾動下冷凝器的動態(tài)響應(yīng)。
【作者單位】: 海軍工程大學(xué)艦艇裝備仿真技術(shù)研究所;
【分類號】:U664.52;TP391.9
【正文快照】: 1引言艦船運行過程中,不同工況之間進行轉(zhuǎn)換時,凝汽負荷動態(tài)過程隨之劇烈變化,如果控制不當,將會引起冷凝器壓力大幅波動,對動力裝置的安全穩(wěn)定運行帶來不利影響[1]。因此,通過建模仿真對冷凝器的動態(tài)特性特別是溫度的控制進行分析對于熱力系統(tǒng)的設(shè)計和控制具有重要意義。近些

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 景旭文,易紅,趙良才;船舶全壽期動態(tài)建模及其應(yīng)用[J];中國造船;2003年03期

2 孟帥;徐筱欣;;船用裝置三維流場的模擬研究[J];風機技術(shù);2010年03期

3 ;[J];;年期



本文編號:1215065


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